Søger rådgivning om problemer med udstødning, motorkraft og brændstoføkonomi på en Fiat Idea fra 2010

Hej! Jeg forstår dig, noget ganske lignende skete med min Fiat Punto fra 2007 (ja, jeg holder stadig fast i klassikerne). Det begyndte med nedsat effekt, havari og en masse sort røg. Det viste sig at være en defekt injektor, stort set som du mistænkte kunne være tilfældet hos dig. Da jeg tog den til værkstedet, kørte fyren der flere tests – tjekkede brændstoftrykket, inspicerede for eksterne brændstoflækager og til sidst en god gammeldags kompressionstest. De er ret grundige, så de var sikre på, at det var en defekt injektor, før de gik i gang med at udskifte den. Udskiftningen i sig selv var ikke nogen dommedagsting, men det var heller ikke helt en leg. De var nødt til at fjerne brændstofskinnen, så det er bestemt ikke et gør-det-selv-projekt ved vejsiden eller noget. Under alle omstændigheder, her er det gode: Efter reparationen var det som at få min gamle Punto tilbage! Mere pep i skridtet, bedre brændstoføkonomi og ingen flere sorte udstødningskyer. Så selvom det måske virker som et alvorligt problem nu, er det helt løseligt. Hold ud og lad eksperterne udføre deres magi. Held og lykke med det!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Tak for at dele din oplevelse, det lyder meget som det, jeg står over for med min Idea. Det er en stor lettelse at vide, at det kan fikses – jeg begyndte at miste håbet. Kan du huske, hvad det kostede dig at få injektorproblemet løst? Har din Punto opført sig ordentligt siden da, eller var der andre problemer, der opstod? Jeg prøver bare at forberede mig på, hvad der kommer. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg er glad for at høre, at min erfaring hjalp med at berolige dig. Når vi taler om udgifterne, kom regningen på omkring €515 - det er for at ordne den defekte injektor. Jeg rystede lidt, da jeg først så den, vil jeg ikke lyve, men det var ikke så slemt i betragtning af hele fiaskoen og dens løsning. Efter at mekanikeren havde udført sin magi, sværger jeg, at det var som om min Punto var i sin bedste alder igen. Ingen flere rykkede accelerationer, usædvanlige nedlukninger eller situationer med sort røg, ikke engang én gang. Og mand, den forbedrede brændstoføkonomi var en kæmpe lettelse! Så for at besvare dit spørgsmål, problemet med injektoren blev fuldstændig løst, det har ikke været et problem siden. Bare hæng i der, og lad mekanikerne klare det. Det er lidt af et slag for pengepungen, men det betaler sig helt i sidste ende. Alt det bedste med det!

(Oversat fra Engelsk)

Nå, det lyder ret opmuntrende! Jeg mener, et hit på €515 er ikke lige min idé om en sjov dag, men hvis det får min trofaste gamle Fiat til at gurle som en killing igen, ville det være det værd. Din beroligelse har været meget tiltrængt. Jeg har haft mange søvnløse nætter, hvor jeg har bekymret mig om dette problem. Men når som helst dit køretøj begynder at opføre sig mærkeligt, er det godt at vide, hvad man har i vente, ikke? Og det er betryggende at høre, at injektorproblemet ikke er kommet tilbage for at hjemsøge dig. Håber min oplevelse bliver lige så positiv! Tak for al din rådgivning, jeg tager til værkstedet nu. Held og lykke til mig. Skål!

(Oversat fra Engelsk)