LWagner91

Søger rådgivning om problemer med Nissan Pathfinder 2017: Usædvanlige symptomer og mistanke om skade på luftmængdemåler

Hej alle sammen, jeg har et lidt mærkeligt problem med min Nissan Pathfinder benzin fra 2017. I den sidste tid har den vist symptomer som sort røg ved acceleration, tændt kontrollampe, motoren slukker af sig selv, plus et tab af effekt. Jeg har også bemærket, at den rykker under acceleration, bruger mere benzin end normalt, går i stå ved tomgang, og ryster også ved tomgang. Jeg mistænker, at der måske er en skade på luftmassesensoren. Har nogen haft en lignende oplevelse? Hvordan håndterede jeres værksted det, og hvad var resultatet? Jeg sætter pris på alle tips og erfaringer!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej der, det ser ud til, at du har en lille smule ballade. Så, jeg har lidt erfaring med biler, vil ikke sige, at jeg er ekspert, men jeg kender mine ting. Jeg havde faktisk en meget lignende situation med min Nissan Rogue fra 2015. Det er ikke den samme model som din, men tæt nok på. I mit tilfælde viste det sig, ligesom du mistænker, at problemet var en defekt masseluftmængdemåler. Tog min til min trofaste lokale fyr, og han måtte udskifte delen. Den samlede skade på min pung var omkring 415 Euro. Jeg tror, din Pathfinder måske har det samme MAF-sensorproblem. Men først ting først, kan du fortælle mig lidt mere om din bil? Kilometertal, hvornår var den sidste service, nogen nylige reparationer? Dette kan hjælpe med at identificere, om der er et større problem i spil. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hej! Tak for dit input. Det er præcis det, jeg havde i tankerne - en defekt MAF-sensor. Min Pathfinders kilometertæller viser i øjeblikket 124153 KM. Hvad angår servicen, servicerer jeg den regelmæssigt, og den seneste service var for blot en håndfuld måneder siden. Ingen større reparationer endnu, heldigvis. Det ser ud til, at jeg måske skal kigge forbi min mekanikers værksted for en hurtig check-up. Jeg håber, det ikke kommer til at koste en formue. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Tysk)

Hej! Slet ikke noget problem! Jeg er glad for at kunne hjælpe. Ærligt talt, din ritual med regelmæssig service er topklasse. Det er halvdelen af slaget vundet mod store reparationsomkostninger. I betragtning af symptomerne og det faktum, at din Pathfinder allerede har kørt over 124.000 km, kan en defekt MAF-sensor meget vel være den grundlæggende årsag. Som jeg nævnte tidligere, var omkostningerne ved at udskifte sensoren ikke for høje for min Rogue. Selv når man tager højde for forskellen mellem vores bilmodeller, tror jeg ikke, det bliver for meget dyrere for dig heller. Husk, jo før du får det tjekket, jo bedre. En defekt MAF kan forårsage langvarig skade på andre dele, hvilket igen kan koste dig mere. Så udsæt ikke dette! Skriv tilbage her med hvad din mekaniker siger. Jeg er nysgerrig efter at vide, om mit gæt rammer plet. Pas på og kør sikkert!

(Oversat fra Tysk)

Hej igen! Jeg sætter virkelig pris på din beroligelse, og dit råd har bestemt hjulpet med at lette mine bekymringer lidt. Jeg vil absolut ikke vente med dette og tage det til min mekaniker først i morgen tidlig. Jeg vil give dig besked om diagnosen, så snart jeg får den. Hvem ved, du kunne meget vel være Sherlock Holmes for bilproblemer! Nå, så skål og pas på!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: