Søger rådgivning om problemer med ABS/DSC-systemet på en 2021 Seat Tarraco Hybrid og mulig fejl i bremsepedalpositionssensoren

Hej, jeg er stødt på et lignende problem med min Seat Ateca 2018, dieselmotor. Bare for at sætte forventningerne rigtigt, befinder jeg mig på et lavt niveau af bilekspertise. Da jeg stod over for denne udfordring, troede jeg, at det var en alvorlig teknisk fejl, men heldigvis var det bare en personlig fejl. Jeg tog min bil til det lokale værksted. Mekanikeren tjekkede den, foretog nogle tests med sit udstyr, og det viste sig, at jeg ikke havde aktiveret bremsepedalen korrekt ved start af bilen, hvilket fik advarselslysene til at gå amok - en elementær fejl, ved jeg. I dit tilfælde kan det være en lignende situation eller et helt andet problem. Kan du give mere information? Ting som - sker dette konsekvent eller intermitterende, hvornår og hvor ofte svigter bremselyset osv., kunne hjælpe mig med at guide dig bedre. Og åh, det kostede mig ikke en eneste euro at få det repareret, tak for det! Ser frem til dit svar, og håber vi kan få dette løst sammen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, jeg sætter pris på det kreative forslag. Som det står nu, sørger jeg for at træde korrekt på bremsepedalen hver gang, før jeg starter min bil, så jeg tror, vi kan udelukke personlig fejl. For at besvare dine spørgsmål, vil jeg sige, at problemet med bremselyset og ABS-advarselslyset ser ud til at være intermitterende. De dukker op af og til, der er ikke noget regelmæssigt mønster som sådan. Men for nylig har det været mere hyppigt, og alt dette begyndte efter min sidste service ved 86980 KM. Jeg er ikke sikker på, om det er noget specifikt for Tarraco-modellerne eller med min hybridmotor. Jeg synes bare, det er lidt svært at finde problemet, da det ikke opfører sig ens hver gang. Jeg gætter på, at en tur til det lokale værksted kan være i orden, de kan have mere indsigt efter en grundig kontrol. Tak for din tid, og skål for at finde ud af det sammen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen. Tak for at give de ekstra specifikationer. Problemets intermitterende karakter er lidt af en gåde, ikke sandt? I betragtning af at disse tegn dukkede op efter din sidste service, er det muligt, at noget utilsigtet er blevet manipuleret med. Jeg kan ikke med sikkerhed sige, om det er Tarraco-specifikt, eller om det er hybridmotoren, der driller. Der kan også være en sammenhæng med den seneste model opdatering - sommetider rettes ikke alle fejl, før de udgives på markedet. Uden at have set på din bil ordentligt, ser det ud til at være svært at finde problemet. Det ser ud til at modsige hypotesen om en simpel fejl i bremsepedalspositionssensoren. Jeg ville satse på noget mere komplekst eller en kombination af problemer. Et værkstedsbesøg ser ud til at være det bedste bud. På en positiv note - den er stadig under garanti. Sørg for at gemme alle kvitteringerne, hvis du skulle få brug for dem. Det vil også være en god idé at dokumentere dette på Seats kundeserviceportal. Håber dette hjælper lidt, og at du får løst dette irriterende problem hurtigst muligt. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Du har ret, det lyder lidt mere mærkeligt, når man ser nærmere på det. Det er næsten som om min charmerende lille Tarraco har fået lyst til at lege gemmeleg, bare uden den sjove del. Jeg havde ikke tænkt på muligheden for, at noget kunne gå galt på grund af de seneste opdateringer, eller måske en utilsigtet ændring fra mit sidste service – det er gode forslag, og jeg vil nævne dem, når jeg tager min bil til værkstedet. Og ja, garantien er stadig der, puha! Tak for at minde mig om at gemme kvitteringerne og bruge Seats kundeserviceportal. Jeg ville ikke miste fordelene ved garantien, vel? Du er en livredder! Tak igen for din hjælp og indsigt. Kryds fingre for, at værkstedet får det løst. Hvis alt går godt, er vi tilbage på vejen uden flere problemer (eller gemmeleg). Godt set, og skål for venlige gear, der hjælper medgear!

(Oversat fra Engelsk)