100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

SebSchwarz

Søger rådgivning om overophedningsproblem og defekt radiatorspjæld i en Seat Tarraco fra 2022

Hej folkens, jeg har lidt af et problem med min Seat Tarraco fra 2022, benzinmotor, og den har kørt pæne 129.905 KM. Senest har jeg lagt mærke til, at den overopheder, og kølervæske niveauet ikke kan synes at holde sig oppe, og jeg begynder at mistænke problemer med radiatorspjældfunktionen. Jeg havde en lidt sur oplevelse med den sidste mekaniker, jeg så, så jeg håber, at nogen her har haft noget lignende? Det ville være fantastisk at høre om, hvordan I fik det løst, især hvis I har nogen anbefalinger til pålidelige mekanikere! Cheers!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

KMeier123

Hej, jeg har selv en Seat Ateca fra 2019 og stødte på et ret lignende problem for ikke så længe siden. Det viste sig, at det slet ikke var et problem med radiatorspjæld, men derimod en defekt ledningsnet til sensoren. Den forbandede ting var helt korroderet. Jeg har en god mekanikerven, der fandt problemet og fik mig ud af det. Han udskiftede den defekte del og fik også løst korrosionsproblemet. Det er ikke så alvorligt, at det ødelægger din motor eller noget, men det er bestemt noget, du skal have styr på, før det bliver værre. Et lille råd: Få lavet en diagnose for at bekræfte problemet, før du begynder at bruge penge på ting, du måske ikke behøver. Håber, du får din situation løst snart, alt det bedste!

(Oversat fra Engelsk)

SebSchwarz (Forfatter)

Hej, det var måske lige den indsigt, jeg havde brug for. Med din Ateca, dukkede de samme symptomer op? Jeg spekulerer på, om den beskadigede ledning også er det, der gør min Tarraco varm og generet. I øvrigt, husker du, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen, inklusive den diagnostiske test, mekanikeren lavede? Og hvordan kører Ateca'en efter reparationen? Er der andre problemer, der overrasker dig, eller har det været problemfrit? Tak for hjælpen, hilsen!

(Oversat fra Engelsk)

KMeier123

Hej, præcis som jeg mistænkte med min Ateca, har din Tarraco sandsynligvis det samme problem. Absolut, samme symptomer dukkede op. Det gjorde mig skør, indtil problemet blev fundet. Hvad prisen angår, kostede diagnosen, udbedring af den irriterende korroderede ledningsnet til sensoren og alt reparationsarbejdet mig omkring 155€. Ikke en dårlig handel, hvis du spørger mig, i betragtning af at det satte en stopper for al overophedningsdramaet. Desuden, gode nyheder, siden reparationen har min Ateca kørt som en drøm, ingen flere overraskelser! Og ved du hvad? Radiatorspjældet har også fungeret fejlfrit. Det var alt sammen på grund af det lumske ledningsproblem. Så ingen bekymringer, få det repareret, og din Tarraco vil være som ny. Skål! Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

SebSchwarz (Forfatter)

Fantastisk! Lyder som en solid sejr for dig. Mange tak for det detaljerede svar. Det ser ud til, at vi har fundet en årsag til, hvad der sker med min Tarraco. 155€ virker ret rimeligt for at afslutte dette overophedningmareridt, må jeg sige. Det er absolut det værd, hvis det betyder, at min bil vil køre problemfrit ligesom din Ateca. Stor lettelse at høre, at defekt ledningsføring muligvis er roden til det hele. Jeg vil huske dit råd og få min mekaniker til at køre en diagnose først. Det opmuntrer mig virkelig at vide, at der er en løsning på dette rod, og at det ikke er noget større. Du har været en stor hjælp! Tak igen og god tur!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: