Søger rådgivning om fejlfinding af problemer med benzinmotor i Dacia Sandero 2020

Hej! Jeg har begrænset erfaring med biler, men jeg kan godt relatere til dit problem! Jeg havde et slående lignende problem med min Dacia Logan Diesel fra 2018 for et stykke tid siden. Det overraskede mig, må jeg indrømme. Symptomerne var stort set de samme, som du beskriver. Endte med at tage den til mit lokale værksted, og efter en grundig kontrol fandt de problemet til en defekt sensorhjul på knastakslerne. Reparationen kostede mig 695€, men ro i sindet, ved du? Bestemt værd at løse rettidigt for at undgå yderligere problemer. Nu afhænger reparationen af et lignende problem af den nøjagtige stand og specifikationer for dit køretøj, så måske kunne du dele lidt mere om din Sandero? Nogen modifikationer, nylige reparationer, vedligeholdelseshistorik overhovedet? Det kan hjælpe med at finde den bedste løsning for dig. Håber dette hjælper lidt! Klap dig selv på skulderen.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Tak for at dele din oplevelse, jeg er helt enig i, at fred i sindet er uvurderlig! Der er ikke blevet foretaget nogen modifikationer på min Sandero, den er stort set standard. Jeg har vedligeholdt den regelmæssigt, siden jeg fik den, den seneste service var faktisk for et par tusinde kilometer siden. Aktuelt viser kilometertælleren 82835 KM. Jeg vil få sensorhjulet på knastakslerne tjekket som du foreslog. Kryds fingre for, at det ikke er noget for alvorligt. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Det er godt, at du har været regelmæssig med vedligeholdelsen, det hjælper faktisk med at forlænge din bils levetid! Nu vedrørende din situation, i betragtning af alderen på din Sandero og dens kilometertal, og det faktum, at den er blevet regelmæssigt serviceret, vil jeg sige, at du er på rette spor med at mistænke sensorproblemer. Min erfaring tyder på, at de destruktive effekter af en defekt knastakselsensor ofte undervurderes. Og ja, det korrelerer med dine symptomer. Det er din bedste løsning at få knastakselsensoren og sensorhjulet undersøgt på et professionelt værksted. Ignorer heller ikke vigtigheden af et ordentligt diagnostisk scanningsværktøj. Det er investeringen værd, i hvert fald værkstedsudgaverne. De kunne afsløre fejlkoder relateret til dit problem, der måske ikke engang vises som aktive fejl på dit instrumentbræt. Hold mig opdateret på, hvad du finder ud af! Forbliv optimistisk! Dette er bare en del af at eje en bil, du klarer det. I sidste ende, prioriter sikkerhed og trivslen for din Dacia, som du har gjort indtil videre!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Supert råd! Du kunne ikke have mere ret i, hvor vigtig en ordentlig diagnosescanner er. Værkstedet, jeg bruger, har en. Jeg sørger for at fortælle dem, at de skal kigge nærmere på knastaksens sensor og sensorhjulet, når jeg får bilen ind næste gang. Kryds fingre for, at det bare er et sensorproblem. Jeg holder dig opdateret på, hvordan det hele går! Jeg sætter virkelig pris på vejledningen og støtten. At eje en bil er helt sikkert et eventyr i sig selv, ikke sandt? Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)