SauerAdam

Søger rådgivning om fejlfinding af motorproblemer relateret til olietrykssystem i en Dacia Duster fra 2010

Hej! Jeg har denne Dacia Duster fra 2010 med benzinmotor, som har givet mig nogle problemer. Olielampen blinker, der er støj fra ventiljusteringen, nogle mærkelige motorlyde, og jeg fandt for nylig metalspåner i olien. Jeg mistænker, at det har noget at gøre med et problem i motorens olietrykssystem. Er der nogen her, der har oplevet noget lignende og har nogle tips til fejlfinding? Jeg ville sætte pris på at høre, hvordan I fik det repareret af jeres mekaniker, eller ethvert råd om, hvad jeg muligvis har at gøre med. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej der, jeg er ingen bilguru, men jeg har lidt erfaring. Havde en lignende situation med min Dacia Logan fra 2008. Lyder helt sikkert som et oliepumpeproblem, samme symptomer før min til sidst gik i stykker. Tog Logan til mit lokale værksted, søde fyre. Mekanikeren fandt metalpartikler i olien, og olielampen blinkede til/fra. De underlige motorlyde og støjen fra ventiljusteringen bekræftede det - oliepumpen var i orden. Det endte med at koste mig 755 Euro at få pumpen udskiftet og systemet renset. I dit tilfælde kan du måske tjekke kilometerstanden og den olietype, du har brugt til din Duster. Flere detaljer som sidste service osv. kan hjælpe mig med at hjælpe dig bedre. Ideelt set er det bedst at få det tjekket hurtigst muligt. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Yo, lige rundet 112.508 km på min Duster, og fik mit sidste service for et par måneder siden. Jeg har brugt 10W-40 olie, samme som mekanikeren foreslog. Dit svar bekræfter lidt mine mistanker om oliepumpen. Det er ærgerligt, men jeg må vist finde pengene til at få den repareret. Jeg vil også tjekke ind hos mit lokale værksted for at høre, hvad de siger. Kryds fingre for, at det ikke bliver alt for dyrt! Tak for dit råd. Meget værdsat!

(Oversat fra Engelsk)

Ingen bekymringer! Ja, vi er på samme side her. Med de kilometer og 10W-40 olien har din oliepumpe haft en ret god tur. Jeg er ikke mekaniker, bare en fyr der har været igennem det samme med sin Duster. Jeg vil lige tilføje dette, hvis din olietrykslampe blinker, undgå at køre så meget som muligt i bilen. Ellers kan motorlejerne blive rigtig dårlige, og du kan risikere en endnu større regning. Så den hurtigste måde at få dette løst på er hos din lokale garage. De vil sandsynligvis gerne udskifte oliepumpen, rense slammet og metalspånerne ud. Det kan gøre susen, og få din Duster til at køre som før. Bare en heads-up, prisen kan variere afhængigt af hvor du bor. Hold mig opdateret om hvad de siger og held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for advarslen! Ja, jeg har forsøgt at undgå at køre i Duster siden olielyset begyndte at lave ballade. Jeg vil ikke ødelægge motoren mere end den allerede er, vel? Forhåbentlig beholder garagen den ikke for længe, eller får prisen til at blive for høj. Din oplevelse ligner min situation ret meget, så det hjælper virkelig at vide, hvad jeg potentielt kan forvente. Jeg holder dig opdateret om, hvordan det går. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: