Søger rådgivning om fejlfinding af 2017 Hyundai ix20's A/C-problemer og potentielle problemer med kabinetemperaturføleren

Hej der! Sjovt nok oplevede jeg noget lignende med min Hyundai Elantra fra 2015, en ret beslægtet model til din. Jeg har lidt erfaring med biler, intet alt for professionelt, men jeg har lært et par ting her og der! I mit tilfælde havde problemet også at gøre med temperatursensoren, men det var faktisk en defekt sensor kabelforbindelse. Jeg tog min bil til et lokalt værksted, jeg stoler på - gode fyre, har altid min ryg. Jeg bad dem om at lave en fuld check-up, der omfattede sensorerne, og de fandt problemet. Hele reparationen kostede mig omkring 110€, ikke så slemt, hvis du spørger mig. Sørg for, at din mekaniker tjekker for defekte forbindelser i dine sensorsystemer, det kunne være et lignende problem. Har du lyst til at dele lidt mere om din bil? Som hvor mange kilometer den har kørt, eller måske tilstanden af sensor kablerne? Det er altid gavnligt at have mere information. Uanset hvad, håber dette hjælper lidt, og held og lykke med din ix20! Jeg ved, hvor irriterende disse små problemer kan være.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for din indsigt, virkelig værdsat! For at besvare dit spørgsmål, min ix20 har kørt omkring 32603 KM indtil videre. Den seneste service blev udført for en måned siden. Hvad angår sensorkablerne, har jeg ikke rigtig tjekket dem. Jeg gætter på, det er tid til, at jeg tager et nærmere kig på det, hva'? Jeg vil helt sikkert fortælle min mekaniker om dette og se, om der er et problem med sensorforbindelsen. Her er til håbet om, at det ikke er en heftig reparationsregning. Tak igen, compadre!

(Oversat fra Engelsk)

Åh, hej igen! Glad for at min forrige besked hjalp dig. Med din bils kilometertal er det ikke overraskende, hvis en af sensorerne driller. Jeg mener, min Elantra havde kun lidt over 20.000 km, da sensorproblemet opstod. Få helt sikkert tjekket sensor kablerne. De kan bare være lidt slidte, eller noget kan være løsnet - det sker somme tider, især givet vibrationerne inde i bilens motor. Bare et ekstra tip, spørg også mekanikeren om at tjekke for lækager. Det er måske ikke en almindelig årsag, men en subtil lækage i A/C kølemidlet kan føre til utilstrækkelig køling/opvarmning. Og om den reparationsregning, kryds fingre for at det bare er et mindre kabelproblem. Men selvom det er noget andet, så husk at at løse det tidligt vil spare dig for mange penge på længere sigt. Alt det bedste! Glæder mig til at høre, at dit problem er løst!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg kan ikke takke dig nok for dit input og din indsigt i dette. Kilometertallet har faktisk været noget, jeg ikke havde overvejet sliddet på de irriterende sensorkabler. Jeg sørger for, at min mekaniker tjekker dem, og jeg vil helt sikkert være opmærksom på eventuelle lækager i A/C-kølemidlet. Jeg er helt enig, det er altid bedre at nippe disse ting i knoppen, spare mig selv fremtidig sorg og penge! De dygtige på værkstedet får en ret lang liste - lad os håbe, de kan finde denne fejl i min maskine! Jeg holder dig helt sikkert opdateret. Tak for de gode ønsker og råd! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Min ix 20 fra 2013 fungerede perfekt. Men nu har jeg kun varmt og iskoldt som mulighed... den regulerer ikke temperaturen.... hvad skal jeg bestille for at kunne køre komfortabelt igen?

(Oversat fra Hollandsk)

Det lyder som om klimaanlægget i din bil muligvis er defekt. Det kan skyldes en defekt temperaturblenddørsaktuator, som er ansvarlig for at styre blandingen af varm og kold luft. Jeg vil anbefale at få en mekaniker til at inspicere denne del først. Hvis den er defekt, skal du udskifte den. Vær venlig at holde os opdaterede på dine fremskridt. Har du andre spørgsmål?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har talt med en mekanikerkollega af mig... og han sagde, at det måske kunne være den indre temperaturføler. Nu kan jeg bare ikke finde den del nogen steder. Blandingsventilen er for dyr at udskifte, hvis jeg ikke er sikker på, at det er den. Og hvor kan jeg finde den temperaturføler?

(Oversat fra Hollandsk)

Temperatursensoren til kabinen sidder typisk bag instrumentbrættet, ofte nær klimaanlægsbetjeningspanelet eller integreret i det. Den kan sommetider tilgås ved at fjerne handskerummet eller et panel nær fodrummet. Før du køber reservedele, anbefaler jeg, at du får din mekaniker til at bekræfte, at sensoren rent faktisk er defekt. Hvis du har brug for yderligere vejledning til at finde eller teste sensoren, er du velkommen til at spørge!

(Oversat fra Engelsk)