Søger Råd: Vedvarende Glødelampelyd, Røg og DPF Regenereringsfejl i 2020 Volvo XC60

Hej der! Din situation lyder bemærkelsesværdigt lig den, min Volvo XC90 fra 2017 havde for et par måner siden. Meget lignende symptomer - Check engine-lampen lyste, forvarmningslampen ville ikke slukke, og der var denne mærkelige sorte røg. For slet ikke at nævne, at den gamle dame tog en evighed at varme op, og lad mig ikke engang begynde på at forsøge at starte den! Det viste sig, ligesom du mistænkte, at det faktisk var glødesteget, der forårsagede hovedparten af ​​problemerne. Min mekaniker, en troværdig fyr, fandt ud af det efter at have foretaget en komplet kodescanning. Han forklarede mig, at en glødestift kan svigte på grund af almindelig slid og slid, og med dieselmotorer kan en defekt glødestift forårsage fejl i DPF-regenerering. Det kan igen føre til et fald i brændstofeffektiviteten og muligvis endda forårsage, at der kommer sort røg ud af udstødningen. Et SKIFT var obligatorisk i mit tilfælde, men heldigvis var det ikke noget alvorligt. Som at fjerne et plaster, ved du? Hurtigt og relativt smertefrit, og så var vi klar til at køre! Så det føles for mig, som om du er på rette spor, når du tror, ​​det kan være glødesteget. Jeg vil sige, at det er værd at få det tjekket af en mekaniker, du stoler på. Se efter en, der kender deres Volvos, og du burde være i orden! Håber dette var hjælpsomt. Held og lykke med din XC60!

(Oversat fra Tysk)

Hey, Wow! Din oplevelse ligner slående meget det, der sker med min XC60 lige nu. Tro mig, det er en kæmpe lettelse at vide, at jeg ikke var helt ved siden af, da jeg mistænkte glødesteget. Jeg er dog nysgerrig, hvis du ikke har noget imod, at jeg spørger lidt indgående, om du husker, hvor hårdt dette glødestegs-problem ramte pengepungen? Og siden det er blevet repareret, er der opstået andre problemer i forbindelse med dette, eller har det været problemfrit siden? Tak for indsigterne og rådgivningen. De er uvurderlige for mig i denne ikke-så-sjove situation.

(Oversat fra Tysk)

Hej! Glad for at høre, at min erfaring hjælper. For at besvare dit spørgsmål, var udskiftningen af gløderør ikke ligefrem billig - det kostede mig omkring 560€, alt inklusive. Men ærligt talt, i betragtning af den tryghed det gav, og den mere jævne kørsel jeg har haft med min Volvo XC90 siden da, vil jeg sige, at det var pengene værd. Og til dit andet spørgsmål, har det været plan sejlads efter reparationen. Ingen flere problemer med glødelampen eller sort røg fra udstødningen. Kontakt en god mekaniker, få det problem med gløderøret løst, og så burde du være god til at køre. Kryds fingre for, at det viser sig at være lige så enkelt og relativt smertefrit for din XC60 som det var for min XC90. Pas på dig selv og held og lykke med din bil!

(Oversat fra Tysk)

Hej igen, tak for at dele de omtrentlige omkostninger. Jeg var forberedt på en stejl pris, og ærligt talt passer 560€ til forventningen. Sandt, det er en lille pris at betale for ro i sindet, i betragtning af det rod det forårsager lige nu. Dine ord har kastet lys over denne pinefulde situation og givet mig en retning at gå. Ud for at finde en ordentlig mekaniker, der kender deres Volvos ind og ud. Forhåbentlig slutter denne gløderørsdrama snart, og min XC60 kører igen problemfrit! Jeg sætter pris på dine råd og gode ønsker, tak for det! Nyd din problemfri sejlads med XC90.

(Oversat fra Tysk)