Bergwanderer
Søger råd: Uregelmæssigheder og tab af ydeevne i min BMW 3-serie diesel fra 2005
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
Bergwanderer (Forfatter)
Hej, tak for dit hurtige svar! Det lyder som om injektorerne faktisk kan være problemet. Kan du huske, hvad det hele kostede dig? Jeg vil bare ikke have lyst til at blive snydt igen... Har der været noget andet galt med din bil siden, eller kørte alt fint, efter det var blevet repareret? Jeg går ud fra, at det med mengdemængdekontrol måske er lidt for teknisk for mig. Men godt at vide, hvad jeg kan have at gøre med. Tak!
(Oversat fra Tysk)
MikaRoth
Hej, meget gerne! Ja, det med injektorerne var præcis det rigtige for mig. Jeg gav 45 € for det, hvilket jeg fandt helt i orden. Siden da har bilen kørt perfekt, ingen klager mere! Og ja, det med mængdedriftskompensationen... Jeg fik det lavet hos en mekaniker, og det gjorde faktisk en afgørende forskel. Så du kan glæde dig til, når det også bliver gjort på din bil! Jeg forstår heller ikke så meget af teknikken bag, men effekten taler for sig selv. Så, op med humøret, det går nok!
(Oversat fra Tysk)
Bergwanderer (Forfatter)
Super, tak for informationen! 450 € lyder fair, det burde jeg kunne klare. Forhåbentlig fungerer det lige så godt for mig som for dig. Godt at høre, at der ikke har været yderligere problemer efter reparationen. Al den teknik overgår også min forstand temmelig meget, jeg lader bare de professionelle klare det. Jeg vil gå til mekanikeren i morgen og se, hvad han siger. Måske har jeg held, og det er bare en småting. Tak endnu en gang for hjælpen og beroligelsen. Du har virkelig hjulpet mig. Hav det godt!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
MikaRoth
Hej makker, jeg havde lignende problemer med min BMW 3-serie fra 2002. Det lød næsten identisk, motoradvarselslampe, ujævn acceleration og rystelser i tomgang. I mit tilfælde var det et problem med injektorerne. De var tilstoppet og skulle renses. Højtryks pumpen skulle også overhales, fordi den ikke længere pumpede dieselblandingen korrekt. De spøgelser som rystelser i tomgang og det øgede brændstofforbrug hænger nok sammen med det. Det var ret alvorligt, ikke noget man kan tage let på. Hvad angår mængdekompensationsdrift, har jeg ingen erfaring med det. Men efter min vurdering kan det bidrage til at optimere indsprøjtningen. Fortæl bare din mekaniker, hvad du har observeret, og hvad jeg har fortalt dig, så ved han nok, hvad han skal gøre. Og vær ikke bekymret, du er ikke den eneste, der har haft sådanne problemer. Held og lykke!
(Oversat fra Tysk)