VogelEdith

Søger råd vedrørende flere problemer med en 2017 benzin Dacia Sandero, muligvis relateret til krumtaps-kamaksel positionering

Hej, jeg har brug for hjælp til at diagnosticere et problem med min Dacia Sandero 2017, der kører på benzin. Bilen viser en mængde symptomer - check engine-lampen lyser, motoren stopper uventet, der er tab af kraft, og motoren kører ujævnt. Den nægter sommetider helt at starte, og der kommer en mærkelig lyd fra motoren. Jeg har også bemærket metalspåner i olien. Jeg mistænker, at krumtapsaksel-camskaft positioneringen måske er forkert, men jeg ville gerne høre jeres indsigter. Har nogen oplevet noget lignende? Hvad gjorde I for at fikse det på værkstedet? Jeg sætter pris på jeres delte erfaringer.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hey dude, jeg stødte på noget ret lignende med min egen Dacia Logan fra 2015, også en benzinmotor. Jeg vil klassificere mig selv som havende en vis viden om biler, men jeg er ingen mestermekaniker. Begyndte at opleve de samme symptomer, som du har nævnt, og efter lidt søgen og prøvning i min mekanikers værksted i nabolaget, viste synderen sig at være en defekt krumtapsensor. Fik den gamle sensor udskiftet, og min Logan var tilbage til sit normale jeg på ingen tid. Det kostede mig omkring 250 euro, men det var det helt sikkert værd. Bare for at være sikker, kunne du så fortælle mig din bils præcise model, motor, transmission, kilometertal osv.? Har du også fået læst nogle nylige koder ud? Jeg kunne bedre hjælpe dig med den information! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Tusind tak for dit svar! Det ser ud til, at vores bilproblemer faktisk er ret ens. Min er en 2017 Dacia Sandero, kører på benzinmotor, og kilometertælleren viser omkring 103647 KM km. Jeg ville gerne undgå mekanikeren, hvis det var muligt, så jeg har ikke fået nogen nylige koder, men med forslag om krumtappositionsføleren, må jeg måske bide i det sure æble. Jeg følger op med værkstedet og vender tilbage her med opdateringer! Tak tilbage!

(Oversat fra Engelsk)

Ingen bekymringer! Det lyder som om vi er i samme båd. Med din Dacias kilometertal kan tingene begynde at gå lidt skævt, og en defekt krumtappositionsføler er stadig en meget plausibel årsag til dine problemer. Jeg vil foreslå, at du får din bils koder læst på et værksted som det næste skridt. Det er ikke altid den mest behagelige oplevelse, men hey, vi skal holde vores køretøjer i god form, ikke sandt? En anden ting, jeg overvejede i mit tilfælde, var tandremmen, men symptomerne passede ikke helt. Metalstykkerne i olien kan også være en årsag til bekymring. Det kan pege på slidte motordele, hvilket er et mere alvorligt problem. Så jeg tror, det kloge valg her er at lade en professionel se på det. Hold mig opdateret på, hvad de finder ud af! God tur!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Tak for rådet, det giver god mening. Jeg havde ikke overvejet tandremmen eller de eventuelt slidte motordele. Det lyder bestemt mere alvorligt, og det er bedre at få det tjekket end at sidde fast på vejen. Planlægger at besøge værkstedet i weekenden for at få koderne læst. Krydser fingre for, at det bare er krumtapsensoren. Vil helt sikkert holde dig opdateret på, hvad de siger! Kør forsigtigt!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: