RikeWheels

Søger råd om motorproblem i '07 Volvo V50: Lav effekt, ringe brændstoføkonomi, ventilstøj og metalspåner i olien

Hej folkens, jeg har en Volvo V50 fra '07, der kører på benzin, og jeg har bemærket, at den har opført sig lidt mærkeligt i det sidste. Motoren har været ustabil og synes at have mistet kraft, brændstoføkonomien er faldet, og der kommer en mærkelig støj fra ventilen. Oven i det rykker den ved acceleration, og check engine-lyset er tændt. Jeg fandt endda nogle metalspåner i olien. Min bedste gæt er, at der er noget galt med knastakseljusteringen, men jeg vil gerne høre jeres tanker eller lignende erfaringer. Har nogen haft et lignende problem, og hvordan løste jeres værksted det? Alle pointer vil blive meget værdsat!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej der, jeg er ingen ekspert, men har lidt erfaring med at nørkle med biler. Jeg ejer en lignende '05 Volvo S60, så vi er i samme båd. Dit problem minder mig om et problem, jeg havde for et stykke tid siden: en af nakkeakslens magnetventiler var defekt og havde ingen strømforsyning. Jeg endte med at hoste 250 euro op for at få det fikset. Mit faste værksted diagnosticerede og løste det. De udskiftede den defekte magnetventil, rensede metalspånerne og genoprettede strømforsyningen. Alt i alt blev den store rystelse i min motors adfærd løst. Af nysgerrighed, vedligeholder du din bil regelmæssigt, som f.eks. olieskift og lignende? Nogen eftermonterede modifikationer? Du ved, for at kunne dele flere detaljer, vil det hjælpe, hvis jeg kan få den fulde køretøjshistorik. Du er velkommen til at spørge, hvis du vil have flere oplysninger - bilproblemer er irriterende, men at løse dem kan være en sølvkant.

(Oversat fra Tysk)

Hey! Tak for at dele, det lyder som en plausibel løsning. Jeg sørger for at holde min bils vedligeholdelse opdateret, selvom den har kørt omkring 143534 km indtil videre. Sidste service var for kun et par måneder siden, ingen større modifikationer udover et nyt luftfilter og nogle kvalitets eftermarkedfælge. Jeg gruer for at tænke på værkstedsregningen, men jeg gætter på, at det er prisen for at holde gamle skønheder som vores i live, ikke? Lad os se, hvad proffserne på mit sædvanlige værksted har at sige - penge på bordet for ingen mere rystende kørsel!

(Oversat fra Tysk)

Heyo, intet problem, glad for at dele mine egne biloplevelser! Hun har kørt en del kilometer, ikke sandt? Men med regelmæssig vedligeholdelse burde alderen ikke være et problem. Fint touch med luftfilteret og fælge! Forbedrer funktion og form, elsker det. Hvad angår værkstedsregningen, ja, du har ret, det er en del af aftalen, når vi vælger at holde de gamle, men gode maskiner kørende. Og lad os være ærlige, der er noget tilfredsstillende ved at "reparere" problemerne ved at løse dem, det er næsten som at vinde en kamp. I øvrigt, sørg for at bede dit værksted om også at tjekke tandremmen, i betragtning af kilometertælleren og symptomerne. Det kunne også være synderen. Hold os opdateret på, hvad de finder. Krydser fingre for, at det bare er noget mindre! Skål til mange flere kilometer med jævne køreture i vores gamle Timely Swedes! Skål.

(Oversat fra Tysk)

Yo! Selvfølgelig, jeg er helt for at bevare klassikerne. Jeg gætter på, ingen smerte, ingen gevinst i bilverdenen, hva? Tak for tipset om tandremmen, jeg vil helt sikkert nævne det for mekanikerne. Du har ret, der er en vis tilfredsstillelse i at overvinde disse udfordringer med køretøjer - det føles som at løse mysterier, ja? Jeg planlægger at få bilen til værkstedet i weekenden. Jeg holder jer opdateret om fundene. Så hermed løfter jeg en fedtet skruenøgle for fejlfinding og den uovervindelige ånd hos os Volvo-elskere. Rock n’ roll, min ven!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: