SabineWag78

Søger råd om Fiat Multipla 2010: Check Engine-lys, reduceret effekt, usædvanlige lyde og mistænkt banksensorproblem

Hej! Jeg har lidt af et problem med min Fiat Multipla fra 2010, der kører på benzin. Den opfører sig ikke normalt. Jeg har bemærket, at "check engine"-lyset er tændt, og oven i købet synes motorens kraft at være faldet. Bilen rykker også, når jeg prøver at accelerere. Det ville ikke være så stort et problem, hvis mit brændstofforbrug ikke også var faldet, og der kommer en underlig lyd fra motoren. Jeg mistænker måske et problem med banksensoren. Har nogen af jer nogensinde oplevet lignende problemer og har nogle tips, der kunne hjælpe mig? Jeg vil elske at høre jeres erfaringer og hvordan I fik det fikset på værkstedet. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej! Bare det at læse din beskrivelse fik en klokke til at ringe hos mig. Jeg havde en nogenlunde lignende situation med min Fiat Doblo fra 2008. Jeg er ingen mekaniker, men jeg kan godt lide at nørde lidt med biler ind imellem, så jeg vil sige, at min bil-ekspertise ligger et sted mellem lav og nogenlunde. En dejlig dag, ligesom dig, poppede min check engine-lampe op, og jeg følte også, at effekten faldt. Det viste sig, at det ikke var et problem med banksensoren, som jeg oprindeligt mistænkte, men snarere et kabel-/stikproblem. Jeg fik løst problemet på mit lokale værksted. De udskiftede det defekte kabel, og det kostede mig omkring 95€. Mit forslag - måske er det værd at undersøge det aspekt også, ikke at afvise bekymringen om banksensoren helt, selvfølgelig. Men for at være mere specifik, kunne du dele lidt mere information om din Multipla? F.eks. kilometertal, regelmæssighed af service og hvornår du sidst skiftede motorolie? Det kan måske hjælpe lidt mere med at finde den rigtige retning. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Hej der, Tak for svaret og tippet! For at besvare dit spørgsmål, min trofaste Multipla har været hos mig i et stykke tid nu, og har kørt en solid 248758 KM. Jeg har altid været ret regelmæssig med serviceringen, og det sidste olieskift var omkring 5000 KM siden. Baseret på din erfaring, lyder det ikke nødvendigvis som banksensoren - jeg vil helt sikkert give det videre til min mekaniker for at se på kabel- og stikproblemet, du nævnte. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Dejligt at høre fra dig igen! Din Fiat har tilbagelagt en god distance, respekt for at du har holdt den serviceret regelmæssigt. Vedrørende dit aktuelle problem, i betragtning af kilometertælleren, er der en chance for at slid og slid kan have forårsaget ryk og underlig motorstøj. Biler med høj kilometertal kan sommetider opføre sig mærkeligt! Også ud fra din beskrivelse er det opmuntrende, at du for nylig fik skiftet din motorolie, så det kan i det mindste udelukkes som en årsag. Jeg tror oprigtigt, at banksensoren kan være en del af problemet, men som jeg indledningsvis nævnte, kan andre problemer som defekte tændrør, ledninger eller endda problemer med brændstofindsprøjterne resultere i lignende symptomer. Bed din mekaniker om at foretage en grundig kontrol. Nogle gange kan en omfattende scanning finde mindre problemer, som vi måske overser. Og hold os opdaterede med udviklingen. Vi er alle i dette sammen! Skål for nu!

(Oversat fra Engelsk)

Hey, tak for det! Absolut, jeg forstår, hvad du mener. Min Fiat har helt sikkert set bedre dage, den har kørt mange kilometer. Jeg vil helt sikkert nævne muligheden for slid og slid, defekte tændrør eller ledninger, eller endda problemer med brændstofindsprøjterne til min mekaniker. Du har været en stor hjælp. Jeg får den tjekket grundigt og vil holde jer opdateret om, hvordan det går. Hold dig cool, og tak igen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: