100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

BeckSpeed

Søger råd om fejlfinding af ydeevneproblemer med en 2022 Seat Tarraco

Hej folkens, jeg er lidt bekymret for min Seat Tarraco fra 2022, benzin-drevet, med omkring 89.310 km på tælleren. For nylig har den givet mig et par problemer - check engine-lyset tændte, den har lavet nogle mærkelige lyde, sluger benzin som en gal og dens kraft ser ud til at være faldende. Den rykker også lidt, når jeg trykker på gaspedalen. Jeg tror, det kunne være en banksensorfejl, men jeg vil gerne have jeres input. Har nogen af jer haft lignende problemer, og i så fald, hvordan håndterede jeres mekaniker det? Lidt skeptisk over for mekanikere efter en mindre end fantastisk oplevelse sidst, derfor prøver jeg at indsamle mere information, før jeg dykker ned i det. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

MarkusAbe

Hej der, jeg forstår fuldstændig din bekymring. Jeg har en Seat Ateca fra 2019, temmelig lignende, men diesel drevet. Omkring 70.000 km oplevede jeg nogenlunde lignende symptomer - faldende effekt, den hoppede lidt rundt ved acceleration, og min check engine-lampe gjorde også en gæsteoptræden. Min første antagelse var luftfilteret eller brændstoffilteret. Men det viste sig, at problemet var en defekt kabel/stik. I bund og grund er dette ikke et hyper-alvorligt problem, men det vil helt sikkert forværres over tid, hvis det ikke bliver løst hurtigt. Reparationen var ret ligetil i hænderne på den rette mekaniker - de behøvede blot at udskifte det defekte kabel/stik. Tag den tilbage til din garage så hurtigt som muligt. Læs lidt mere om det (se nogle YouTube-fejlfindingsvideoer eller fora dedikeret til Seat-modeller) før du afleverer den hos mekanikeren, det vil give dig en bedre forståelse af problemet og løsningen. Held og lykke, og stresse ikke for meget over det. Sådan noget sker!

(Oversat fra Engelsk)

BeckSpeed (Forfatter)

Hej, tak for din hurtige input! Min situation lyder slående lig din. Denne kabel-/stikfejl du nævner, jeg vil dykke ned i noget research omkring dette, og forhåbentlig viser det sig at være noget så 'simpelt' som det. Et hurtigt spørgsmål dog, kan du huske hvor meget du måtte betale for reparationen? Og siden du fik det repareret, har du stødt på flere problemer, eller har det været plan sejlads? Sætter pris på din hjælp her!

(Oversat fra Engelsk)

MarkusAbe

Hej der, ingen bekymringer, glad for at hjælpe! Hvad angår prisen på reparationen, kostede det mig omkring 95€ at få den irriterende prop/kabel ordnet. Ikke så slemt for pengepungen, i betragtning af hvad bilreparationer kan løbe op i, ikke? Og hey, gode nyheder på banksensorfronten, lige siden jeg har set mekanikeren, har det været helt fint, alt er fikset. Rigtig god sejlads siden da, som nat og dag i forhold til hvad det var før. Har ikke bemærket noget usædvanligt eller nye problemer. Den gamle pige kører som en drøm nu, og jeg er tilbage til at nyde den åbne vej uden bekymringer. Husk bare, at ikke alle mekanikere er ude på at snyde dig. Lad ikke en dårlig oplevelse forhindre dig i at få din bil ordnet. Det er en rejse at finde den rigtige, men det er det værd. Hold dig cool.

(Oversat fra Engelsk)

BeckSpeed (Forfatter)

Hej, wow, 95€ for reparationen er slet ikke så slemt! Det er en stor lettelse at vide det - jeg havde troet, at jeg ville være nødt til at slippe en tyk bunke sedler. Det er endnu bedre at høre, at din Ateca har opført sig pænt siden reparationen. Det giver mig lidt håb for min Tarraco. Du har helt ret i forhold til mekaniker-situationen. Jeg formoder, at jeg bare fik en lemon den ene gang, men under ingen omstændigheder bør det afskrække mig fra at holde min bil i god stand. Tak igen for pep-talken - det har virkelig hjulpet. Jeg vil få min Tarraco til en mekaniker snarest og vil give dig besked om, hvordan det går. Pas på dig selv og hold dig sikker på de åbne veje, min ven!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: