100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

FischRene

Søger råd om fejlfinding af sort røg, dårlig udstødningslugt og effekttab i Hyundai SantaFe Diesel 2000

Hej medliden bilentusiaster, jeg kæmper med et mærkeligt problem med min Hyundai SantaFe Diesel model fra 2000. Har bemærket sort røg ved acceleration, og en forfærdelig udstødningslugt. Jeg har også en genstridig tændt kontrollampe og et mærkbart tab af motorkraft. DPF-regenerering svigter også, jeg mistænker et stærkt belastet dieselpartikelfilter. Har nogen oplevet noget lignende? Nogen tips til fejlfinding, eller noget råd fra da I fik det til en mekaniker? Jeg sætter pris på alle indsigter!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

AnnaBau

Hej, jeg er ikke en autoekspert, men jeg har lidt erfaring med biler. For et stykke tid siden havde jeg et lignende problem med min Hyundai Tucson Diesel 1998 model. Efter at have bemærket motorlampen og oplevet et fald i kraft, tog jeg den til det lokale værksted. Det viste sig at være Diesel Partikel Filteret, der var galt. Med høj kilometertal var det fyldt med dieselpartikler og skulle udskiftes. Mekanikeren opkrævede mig omkring 1550€ for reparationen, hvilket efter min mening var ret rimeligt i betragtning af problemets art. Det ville hjælpe meget, hvis du kunne dele mere information om din bil, såsom kilometertal, vedligeholdelseshistorik osv. Det kunne hjælpe med at finde ud af det nøjagtige problem. Håber dette hjælper og held og lykke med din SantaFe!

(Oversat fra Engelsk)

FischRene (Forfatter)

Hej! Tak for svaret, og det lyder da rigtigt. I øjeblikket har min gamle skønhed kørt 57205 KM. Sidst service blev lavet for nylig, og alt virkede fint på det tidspunkt. Bortset fra dette problem har bilen været ret pålidelig. Jeg gætter på, at jeg må bide i det sure æble og få den tjekket for DPF, selvom jeg havde håbet på at kunne klare det selv så meget som muligt! Tak igen for jeres indsigt, den er meget værdsat. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

AnnaBau

Hej igen, intet problem, glad for at dele informationen! Fra din kilometertal lyder det ganske plausibelt, at DPF'en kan være stærkt belastet. Over tid og med kilometerbrug har de en tendens til at fylde op og kan forårsage de symptomer, du oplever. Med din bil stående på 57205 KM er det slet ikke usædvanligt. At prøve at gøre det selv kan være et godt omkostningseffektivt træk, men jeg vil anbefale at konsultere en mekaniker for sådanne problemer. De kan udføre en korrekt diagnostisk scanning for at finde ud af præcis, hvad der forårsager problemerne. Husk, selvom du beslutter dig for at udskifte den selv, skal du muligvis stadig få den nye DPF registreret hos bilens ECU af en professionel alligevel. Held og lykke med din SantaFe og hold os opdaterede! Det er altid gavnligt for os at lære af hinandens erfaringer. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

FischRene (Forfatter)

Hej, tak for det detaljerede råd! Jeg er helt enig, for selvom jeg gerne ville have lavet det selv, er nogle ting bedst overladt til professionelle. Så er det tid til at booke en tid hos mekanikeren, og håbe på det bedste. Jeg vil helt sikkert holde jer opdateret på fremskridtene. Når alt kommer til alt, lærer vi alle af at dele vores bils eventyr! Tak igen for hjælpen, jeg sætter virkelig pris på det! Ses! Skål.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: