GTAMeyer
Søger råd om fejlfinding af motorproblemer i en Dacia Sandero 2012
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
GTAMeyer (Forfatter)
Hej der, din situation lyder som en kæmpe ærgernis! Glad for at se, at du fik det hele løst med din Logan. Den defekte ventilservomotor lyder som noget, der virkelig kan ødelægge din køretur, hvis det ikke bliver taget hånd om. Jeg har også en Sandero, og jeg begynder at bekymre mig for, at jeg måske har det samme knastakselproblem, som du havde. Min motor har lavet nogle mærkelige lyde i det sidste, og brændstoføkonomien er... lad os bare sige, at den har været bedre. Hey, husker du, hvad skaden var for din pengepung, da du fik den ventilservomotor udskiftet? Og var det slut med det, eller har du stødt på flere problemer siden den reparation? Jeg prøver at få et forspring på, hvad jeg kan forvente. Tusind tak, og kryds fingre for, at vi alle bliver på vejen!
(Oversat fra Engelsk)
ThomMay
Hey! Ja, den irriterende ventilservomotor var en plage og kostede en del. Det kostede mig omkring 405€ at få den skiftet. Men lad mig fortælle dig, hver Euro var det værd. Hvad angår fejlen med knastakseljusteringen, efter at have set mekanikeren, var det også løst. Bilen har kørt som smurt siden da, bare ren hygge! Jeg ved, det kan virke som en stor sum penge, men ærligt talt, det er en lille pris at betale for at undgå flere grimme overraskelser senere hen. Jeg foreslår, at du får det tjekket hurtigst muligt, hvis din bil viser disse symptomer. Disse ting kan udvikle sig til store skader, hvis de ikke bliver tjekket. Hold øje, og kør sikkert! Hold os opdaterede, okay? Skål!
(Oversat fra Engelsk)
GTAMeyer (Forfatter)
Hej allesammen, sikke et fantastisk fællesskab vi har her, skåål til det! Tak for at dele din oplevelse, den synes at resonere med mit Sandero-problem. Og jeg føler med dig, det ser ud til, at vi er i samme båd. Som I foreslog, skyndte jeg mig at få en second opinion i dag fra en mekaniker, som en ven anbefalede. Han kiggede hurtigt på det og er ret sikker på, at det er ventilservo motoren, der er gået i stykker, sammen med justeringer af knastaksel, der skal laves. Han gav mig et tilsvarende tilbud på omkring 410 €. Det er en bitter pille at sluge, men i betragtning af hvor meget Logans er forbedret, vil jeg vædde på, at det er det værd. Bestilt reparation til mandag morgen. Jeg vil helt sikkert fortælle jer alt, når min Sandero er ude af intensiv afdelingen. Kryds fingre, og al yderligere rådgivning er velkommen. Dejligt at sludre med jer, vi snakkes ved! Pas på jer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
ThomMay
Hej! Jeg kan helt forstå din prøvelse! Jeg havde et lignende problem med min Dacia Logan fra 2015. En utrolig stædig check engine-lampe, benzinforbrug som en lastbil, hele pakken. Jeg havde også bemærket metalpartikler i motorolien, hvilket helt sikkert er et dårligt tegn. Det viste sig at være en defekt ventilservomotor. Du er helt på rette spor med din mistanke. Sidst jeg var på værkstedet, var det præcis det samme problem. Det ser ikke ud til at være et almindeligt problem, men det er bestemt et, der kan skabe kaos i den stakkels bils liv. Mit forslag: få det repareret så hurtigt som muligt. Det er et alvorligt problem, der kan føre til større motorskader, hvis det ikke bliver tjekket. Heldigvis har jeg en pålidelig mekaniker, der hurtigt identificerede problemet. Efter at de havde udskiftet ventilservomotoren, føltes motoren som en drøm igen. Så hvis din Sandero fra 2012 har de samme symptomer, skal du handle hurtigt. Held og lykke, og jeg håber, du får din bil op at køre igen uden problemer. Hold os opdateret, vil du?
(Oversat fra Engelsk)