Søger råd om fejlfinding af diesel Kia Soul '09: Problemer med gløderør, sort udstødningsrøg og DPF-regenereringsfejl

Hej! Jeg havde et ret lignende problem med min '07 Kia Spectra, en nær slægtning til din Soul. Jeg vil sige, at jeg har en del erfaring med bilproblemer, men jeg er bestemt ingen mekaniker. Et tydeligt tegn på en defekt gløderør var den vedvarende forvarmningslampe, dårligt brændstofforbrug og den tilbagevendende fejl ved DPF-regenerering. Udyret ville bare ikke starte i kulden, ligesom i dit tilfælde. Jeg tog den til mit lokale værksted. De foretog en fuld diagnose, kontrollerede hver gløderør individuelt og fandt en defekt på grund af slid. Endte med at skifte det defekte gløderør, hvilket ikke var en kæmpe sag, men kostede mig 560€. Men ja, det kører fint nu, ingen mere røg eller kaos med glødelyset. Af nysgerrighed, har du haft en nylig ECU-scanning? Hvad var fejlkoderne, hvis det er tilfældet? Jeg kan måske give lidt mere vejledning, hvis du deler det. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Tak for det hurtige svar, jeg sætter virkelig pris på dine indsigter. Dine erfaringer lyder uhyggeligt lig mine, helt ned til den vedvarende glødelampes lys og dårlige brændstoføkonomi. Jeg fik min Soul tjekket på et lokalt værksted sidste uge, og de nævnte en mulig defekt gløderør, ligesom i dit tilfælde. Prisen: næsten 500 dollars. Jeg fik næsten kaffen galt i halsen, da jeg hørte det, men hvis det får min baby til at køre glat igen, må jeg vel bide i det sure æble. Jeg fik en ECU-scanning på samme tid, og et par koder dukkede op, men jeg er ikke helt sikker på, hvad de betyder. Den ene var P0671 og den anden P0651, har du nogen indsigt i disse? FYI, den sidste service var ved 94029 KM, det kørte ret godt siden da, indtil denne gløderør-debacle startede. Lidt af et problem, ikke? Nå, tak igen, og jeg ser frem til at høre fra dig. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hey, inte noget problem, glad for at jeg kunne hjælpe med at kaste lidt lys over det! Ja, reparationsomkostningerne er en plage. Jeg fik næsten et hjerteanfald selv. Men tro mig, det er det værd, hvis det løser problemet. Disse fejl aftapper bare din brændstof som en sindssyg og kan potentielt føre til dyrere reparationer længere nede ad vejen. Det er helt sikkert bedre at være på den sikre side, ikke? Nu, om de koder du fik. P0671 refererer grundlæggende til et gløderørskredsløb på cylinder 1 og fremhæver et potentielt problem med selve gløderøret, hvilket er temmelig i tråd med din garages diagnose. Den anden, P0651, refererer til et åbent kredsløb for sensorreference spænding "B". Dette kan potentielt pege på et problem med ECU'en, ledningerne eller en anden relateret sensor. I betragtning af gløderørsproblemet og disse koder, tror jeg, det ville være klogt at få en grundig inspektion udført. Muligvis, tjek ledningerne i forbindelse med gløderøret og ECU'en, bortset fra at udskifte det gløderør. Jeg ved, det er besværligt, men forhåbentlig kan din Soul køre over alle disse bump snart og komme tilbage til sit glatte, pålidelige jeg. Hold mig opdateret, og held og lykke! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak igen for al din hjælp - og ja, du har helt ret, det er bedre at være på den sikre side. Jeg sætter virkelig pris på din indsigt i de fejl koder også. P0671 giver mening i betragtning af problemet med glødestifterne. P0651 overraskede mig dog – havde ikke forventet noget relateret til ECU'en eller ledningerne. Jeg får dem helt sikkert tjekket ud over at udskifte den defekte glødestift. Det lyder som om der måske er lys for enden af tunnelen! Du har været utrolig hjælpsom. Jeg sørger for at holde dig opdateret om eventuelle opdateringer, og forhåbentlig skriver jeg om lidt om, hvordan min Soul er tilbage fra afgrunden og kører fint igen. Cheers, og tak for hjælpen! Alt det bedste!

(Oversat fra Engelsk)