Søger råd om elektriske fejl i en Fiat Scudo fra 2009

Hej, jeg forstår dig fuldstændig. Sidst jeg havde med en lignende situation at gøre. Jeg har en Fiat Doblo fra 2006, og jeg havde et lignende problem for ikke så længe siden. Det var super frustrerende at håndtere de tilfældige elektriske problemer. Det viste sig, at det faktisk var et problem med hovedrelæet til motorstyringen. Mekanikeren på værkstedet, en tillidsfuld fyr, kontrollerede og bekræftede, at de konstant tændende og slukkende instrumentbrætlys var forbundet med defekter i hovedrelæet til motorstyringen. Den uregelmæssige opførsel af min bils elektriske system var et resultat af en fejl i relæet. Det var ikke en leg, vil jeg ikke lyve, da det krævede en del fejlfinding og en dygtig mekaniker at identificere det nøjagtige problem. De indre komponenter blev udskiftet, og det løste hele rodet. Det er vigtigt, at du får det tjekket hurtigst muligt, da det kan føre til alvorlige motorproblemer, hvis det forsømmes. Jeg håber, dette hjælper! Gå ud og find en ordentlig mekaniker og få relæet tjekket, jeg håber, det ikke er mere. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Hej der, jeg føler, at jeg gentager mig selv, da jeg også for et stykke tid siden stødte på en lignende fejl med min Scudo. Mine problemer var stort set identiske, alt sammen ned til de svage lys og den lunefulde terminal 15. En dygtig elektriker fik løst problemet med terminalen, og alt fungerede fint derefter. Med de irriterende problemer, du oplever, vil jeg helt klart anbefale at få det relæ tjekket, som foreslået. Af nysgerrighed, husker du cirka, hvor meget du blev opkrævet for reparationen? Har du også bemærket andre mærkelige problemer siden reparationen? Forhåbentlig fortsætter din Doblo med at køre uden problemer. Skål, drenge!

(Oversat fra Engelsk)

Hej tilbage! Du har helt ret i at spørge om prisen og eventuelle efterfølgende problemer. Jeg måtte slippe omkring 130€ for at få den irriterende hovedrelæ til motorstyringen ordnet. Det stak lidt, men det var bestemt pengene værd for at få ro i sindet. Siden besøget hos mekanikeren er jeg glad for at kunne rapportere, at problemet med Terminal 15 afbrydelsen er løst, og Dobloen har opført sig som en killing. Hvad angår andre mærkelige problemer, er der ikke dukket noget op siden relæet blev ordnet. Kryds fingre! Mange tak for de gode ønsker, og lige tilbage til dig med din Scudo. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Den lettelse, det er at vide, at jeg ikke er alene med disse mærkelige elektriske problemer, er enorm, gutter. Tak for jeres værdifulde forslag, og! Jeg må indrømme, at relæet ikke faldt mig ind som den primære synder, men det giver en masse mening. At lukke øjnene for det er ikke noget, jeg har råd til, i betragtning af de potentielt alvorlige konsekvenser for motoren. Dette er måske den wake-up call, jeg havde brug for. Omkostningerne er ikke noget problem sammenlignet med den ro og de smidige køreture, der følger med at få dem repareret. Jeg håber bare at finde en ordentlig mekaniker omkring mit sted, der ville udføre det samme professionelle arbejde, som jeres mekanikere gjorde på jeres Fiat Doblo. Jeg vil holde jer opdateret på, hvordan det går efter tjekket hos mekanikeren. Mange tak for al jeres indsigt! Skål!

(Oversat fra Engelsk)