Søger råd om at løse motorproblemer i en BMW 1-serie fra 2018

Hallo! Også, jeg er ikke ekspert i sagen, men jeg har haft en lignende oplevelse med min BMW 1-serie fra 2016, som også er en benzinbil. På grund af lignende symptomer bragte jeg den til mit værksted. Efter en undersøgelse fandt de ud af, at der var en lækage i indsugningssystemet, som du mistænkte. Reparationen kostede mig omkring 1105, og problemet var løst. Generelt anbefaler jeg dig at bringe din bil til et godt værksted og forklare dem problemet. På grund af min begrænsede bilkundskab kan jeg ikke forklare dig detaljeret, hvordan de reparerede det, men værkstedet kunne forklare problemet godt for mig og udførte et professionelt stykke arbejde. Kan du måske give lidt flere oplysninger om dit problem? Hvilken modelvariant kører du præcist, og har du fået udlæst fejlkoderne? Det kan hjælpe med at stille en mere præcis diagnose. Håber, at dette hjælper dig!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar. Min 1'er er en BMW 118i. Jeg har endnu ikke fået aflæst fejlkoderne, men det er et godt tip, det vil jeg gøre. Sidste service var ved 40806 km, siden da er der dog ikke blevet lavet større reparationer eller lignende. Jeg håber bare, at reparationen ikke bliver alt for dyr. Kryds fingre!

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem! Jeg forstår din stress fuldt ud. Med så irriterende problemer kan autoreparation virkelig blive en pengegrav. På min 1'er hjalp det at læse fejlkoderne. De kunne dermed hurtigt lokalisere og reparere problemet med lækagen i indsugningssystemet. Så, gør det helt sikkert. Til din model, BMW 118i, kan jeg sige, at den havde lignende symptomer hos mig. Men det afhænger selvfølgelig også af, hvad fejlkoden siger. Hvis det faktisk er en lækage i indsugningssystemet, så kan omkostningerne være omtrent lige så høje som hos mig. Det er selvfølgelig kun et groft skøn, de nøjagtige omkostninger afhænger af værkstedet og skadens omfang. Men bare for at berolige dig lidt, min BMW kører helt problemfrit siden reparationen. Så, mod på det! Jeg krydser fingre for, at reparationen går hurtigt og så billigt som muligt!

(Oversat fra Tysk)

Hej tak, det beroliger mig faktisk lidt. Ja, du har ret, at læse fejlkoderne ud ser ud til at være et godt første skridt for at få en præcis diagnose, og det er godt at vide, at dine omkostninger til den samme reparation lå på omkring 1100 euro. Så går jagten på et godt værksted nok videre som det næste. Jeg håber bare, at det ikke er noget alt for alvorligt, og at reparationsomkostningerne forbliver inden for rammerne. Jeg sætter stor pris på din hjælp og tak for at dele dine erfaringer med mig! Krydser fingre for, at alt går godt. Farvel og pas på dig selv!

(Oversat fra Tysk)

Hallo, Jeg havde et meget lignende problem, men heldigvis var det "kun" en undertryksslange fra ladeluftsystemet/turbolader, der var defekt på grund af en mår. Fejlfindingen var dog ret omfattende, men slangen kostede kun få euro. Så mit råd er at tjekke undertryksslangerne også

(Oversat fra Tysk)