Søger råd og erfaringer med at håndtere batteridræning og flimrende lys i en 2011 Volvo XC60 Diesel

Hej, jeg havde en lignende situation med min Volvo XC70 fra 2009. Jeg er ingen certificeret mekaniker, men jeg nørkler lidt her og der – lad os kalde det begrænset erfaring med biler. Min batteridræning viste sig at være en defekt batterisensor. Jeg tog den til mit faste værksted, og de fik det løst for 315 euro. Jeg er bare nysgerrig, har du fået lavet nogen elektriske opgraderinger eller serviceydelser på din XC60 for nylig? Det kunne måske hjælpe med at indsnævre problemet lidt mere. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hej der, tak for det hurtige svar! Min XC60's sidste service var ved 198374 KM, ingen større elektriske opgraderinger for nylig, dog. Jeg vil helt sikkert nævne batterisensoren til min mekaniker, sætter virkelig pris på informationen. Det er lidt dyrt, men hvis det får min bil tilbage på sporet, er det det værd. Tak igen!

(Oversat fra Tysk)

Hej, slet ingen problemer, glad for at hjælpe! Jeg kan fuldstændig relatere til situationen, køreturen skal være i orden, ikke? Da der ikke er blevet udført elektrisk arbejde for nylig, holder jeg mig til batteriet eller sensorteorien. Ikke et hverdagsproblem, men jeg har hørt om det, der er sket på flere Volvo-modeller, ikke kun vores XC'er. Heldigvis er det en engangsreparation, omend en smule dyr. Men hey, det er i det mindste bedre end at blive strandet midt i ingenting med et fladt batteri. Kryds fingre for, at dit problem bliver løst i nær fremtid! Skål.

(Oversat fra Tysk)

Absolut, du ramte sømmet på hovedet der! Jeg tager en dyr reparation frem for at sidde fast på en eller anden landevej en hvilken som helst dag. Tak for at dele din viden og erfaring med dette. Når jeg læser det, er jeg temmelig overbevist om, at det også er et batteri- eller sensorproblem. Kryds fingre for at værkstedet kan ordne dette hurtigt. Tak for din hjælp!

(Oversat fra Tysk)