100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

AmeliaRacer

Søger løsninger på sort røg, effekttab og mistænkt problem med udstødningsgasrecirkulation i en Seat Tarraco fra 2024

Hej folkens, jeg har haft et ret mærkeligt problem med min Seat Tarraco 2024 (benzinmotor). For nylig begyndte den at spytte sort røg ud, når jeg trykkede på speederen, check engine-lampen lyser, jeg har bemærket manglende motorkraft, og der er en høj susende lyd ved acceleration. Derudover er udstødningsluften meget stærkere end normalt, og tilsyneladende fungerer DPF-regenereringen ikke korrekt. Jeg mistænker, at det kan have noget at gøre med udstødningsrecirkulationen, men jeg er virkelig ikke sikker. Har andre oplevet dette? Hvordan fik I det løst på jeres værksted, og hvordan var jeres erfaring? Alle tips vil blive værdsat!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Ritahart92

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler, og jeg havde det samme problem med min Seat Alhambra fra 2022. Det er ikke helt den samme model, men meget lig. Det kostede mig 155,00 euro at få det repareret, det viste sig at være beskadigede kabler på den elektriske omskifterventil. Mit værksted lavede et topjob, dog. De fik det ordnet på et øjeblik, og gav mig en solid gennemgang af, hvad de havde gjort, hvilket jeg værdsatte. Jeg vil varmt anbefale at få en mekaniker til at tjekke det for at være sikker. Bare for at kunne hjælpe dig lidt mere, hvad er din motorstørrelse og kilometertal? Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

AmeliaRacer (Forfatter)

Hej, tak for det hurtige svar! Godt at vide, at dit problem blev løst til en rimelig pris. Min Tarraco er en 2,5 L benzinmotor, og jeg har kørt 136.561 KM med den uden større problemer indtil nu. Jeg fik mit sidste service for nylig, men problemet opstod lige efter. Jeg vil helt sikkert tage den til en mekaniker for at få det undersøgt. Tak igen for din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)

Ritahart92

Ingen bekymringer, glad for at hjælpe! I betragtning af de symptomer, du har beskrevet, og din kilometertal, kunne det faktisk være Eksosrecirkulationsventilen (EGR) som du mistænkte, eller det kunne være en tilstoppet katalysator, især i betragtning af den stærke lugt. Begge kan forårsage problemer med DPF-regenerering. EGR-ventilen kan sidde fast åben, eller der kan være et problem med vakuumslangen eller de førnævnte omskifterventilkabler. Nogle gange løser afcarbonisering af ventilen problemet, andre gange skal du muligvis udskifte den. Hvad angår katalysatoren, kan det også føre til sort røg og den rådne æggelugt. Kroniske problemer med dette kan risikere at beskadige andre komponenter, så det er værd at køre en emissionsdiagnose. I mit tilfælde var problemet med omskifterventilens ledninger roden til problemet, men symptomerne var mindre alvorlige, og det blev opdaget ret tidligt, da jeg fik kørt en motorstyringsdiagnose. Uanset hvad, at få en fuld diagnose udført af en professionel ville være den bedste løsning, det kan spare dig for at gætte og bruge mere i sidste ende. Held og lykke, og lad os vide, hvordan det går! Jeg håber, at dit Seat Tarraco's problem er mindre og kan løses hurtigt!

(Oversat fra Engelsk)

AmeliaRacer (Forfatter)

Hej, du er en skat! Dit detaljerede svar giver mig nogle solide spor. Jeg havde ikke engang tænkt på katalysatoren, men symptomerne passer helt klart. Jeg skal trykke på speederen og få booket en fuld diagnose med det samme, bedst at nippe det i knoppen, hva? Jeg holder dig opdateret om prognosen. Kryds fingre for, at det ikke er noget større. Tak igen! Nyd turen derude!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: