FRacingFan

Søger løsninger på overophedning og AC-problemer i en 2021 Seat Tarraco Hybrid

Hej med jer bilnørder! Jeg har et mærkeligt problem med min Seat Tarraco Hybrid fra 2021. I den senere tid har aircondition kun blæst varm luft, og bilen ser ud til at overophede regelmæssigt. Min mavefornemmelse siger, at den elektriske ventilator måske driller, men jeg er ikke helt sikker. Har nogen nogensinde stødt på dette problem og fundet ud af præcis, hvad der gik galt? Jeg er mere interesseret i, hvad jeres mekanikere gjorde for at løse problemet. Jeres erfaringer og råd vil være til stor hjælp. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej! Jeg er ikke nogen bilmekaniker, bare en fyr med lidt erfaring med biler. Jeg havde et lignende problem med min Seat Leon ST fra 2016 for et par år siden. Problemet viste sig at være en defekt elektrisk blæserstyreenhed/modstand. Jeg tog den til mit lokale værksted, og de diagnosticerede og løste problemet. Reparationen kostede mig omkring 480 Euro. Det er bestemt ikke billigt, men det stoppede overophedningen og fik airconditionen til at virke igen. Uden at se på din bil er det svært at sige, om det er det samme problem. Kan du dele flere detaljer om symptomerne eller eventuelle fejlmeddelelser, der dukker op? Det kan hjælpe med at identificere, om det er det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Tak for det hurtige svar. Der er endnu ikke vist nogen fejlmeddelelser, bare ikke afkøling som sagt og overophedning. Måske er det det samme, da symptomerne er ret ens. Min Tarraco kører meget i byen, og den har kørt 112645 km, så slid og slid er muligheder. Jeg skal have den tjekket på mit lokale værksted, de finder normalt ud af tingene. Tak for pointeren om ventilatorstyreenhed/modstand - jeg nævner det for dem. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at kunne hjælpe. Bykørsel og kilometertal kan faktisk være bidragydende faktorer, som du sagde. Af personlig erfaring tilføjer hyppig stop-and-go trafik ekstra belastning på blæseren, da den arbejder hårdere for at køle motoren i betragtning af mindre naturlig luftgennemstrømning. Så din antagelse er måske helt korrekt. Når du tager din Tarraco til værkstedet, så bed dem, sammen med blæserstyringsenheden/modstanden, også kontrollere kølervæske niveauet for en sikkerheds skyld. Det er en anden almindelig årsag til overophedning. Og ja, hvis der er lækage i dit AC-system, kan det få det til at blæse varmt. Freonlækager kan være lumske. Uanset hvad, håber jeg, at dine lokale fyre kan finde ud af det. Held og lykke, og hold os opdateret!

(Oversat fra Engelsk)

Hey, du har været en livredder! Det var faktisk ikke faldet mig ind at tjekke kølervæskeniveauet og AC'en for lækager. Du har ret i de snigende Freon-lækager. Jeg vil helt sikkert nævne det for mit værksted. Jo mere jeg taler om det, jo mere føler jeg, at ventilatorer og trafikstøj kunne være synderne. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at svare så detaljeret. Jeg opdaterer jer, når det er løst. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: