Smart Fortwo bagklapsensor forårsager problemer med åbning

Med lidt erfaring med elektriske problemer stødte jeg på et lignende problem på min 2016 Smart Forfour. Den automatiske bagklap begyndte at drille, og åbnede kun halvt før den stoppede. Jeg tog den til værkstedet, hvor de diagnosticerede en defekt forbindelse mellem bagklapsmotoren og dens elektriske sensor. Problemet kunne spores til en løs stikforbindelse, der skulle sættes korrekt i og sikres. Reparationen kostede mig 95€, inklusive kalibrering af sensoren, som de måtte udføre efter at have rettet forbindelsen. Symptomerne stemmer overens med det, du beskriver, men for at give mere specifik vejledning, kunne du dele følgende: Har du bemærket ualmindelige lyde, når bagklappen betjenes? Opstår problemet konsekvent eller kun af og til? Er der andre elektriske problemer med bilen? Fungerer bagklappen normalt, når den betjenes manuelt? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet med det automatiske bagklapsystem. Hvis symptomerne er ens, vil jeg anbefale at få forbindelserne tjekket først, før du udskifter komponenter. Den elektriske sensor skal måske bare kalibreres korrekt, når forbindelserne er sikret.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service udført ved 59000 KM. Tak for det detaljerede svar. Ja, der er en konstant knirkende støj, når bagklappen betjenes, hvilket sker hver gang jeg prøver at åbne den. Den elektriske bagklap fungerer fint manuelt, men via den automatiske funktion åbner den kun ca. 40% før den stopper. Ingen andre elektriske problemer bemærket. Køretøjets sensor ser ud til at reagere, da instrumentbrættet viser, når bagklappen er delvist åben. Jeg tjekkede de grundlæggende forbindelser, jeg kunne få adgang til, men fandt intet, der var åbenlyst løst. Ville du vide, om den knirkende støj peger mere i retning af et mekanisk end et elektrisk problem? Advarslen om åben bagklap fungerer korrekt på instrumentbrættet, hvilket får mig til at tro, at sensoren selv muligvis er i orden.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Den knirkende lyd, du nævnte, er anderledes end den, jeg oplevede med min Smart Forfour; dette lyder mere som et mekanisk problem end det sensor-wiring problem, jeg havde. Selvom sensor kalibreringen løste mit problem, kan dit tilfælde være relateret til de mekaniske komponenter i den elektriske bagklap. Da din advarsel om åben bagklap fungerer korrekt, fungerer køretøjs sensoren sandsynligvis korrekt. Den knirkende lyd kombineret med 40% åbning tyder på mulige problemer med: 1. Bagklapsstøddæmperne eller løftemekanismen 2. Affald i skinnen til den elektriske bagklap 3. Forkert justerede bagklapskomponenter. Det faktum, at den fungerer fint manuelt, men kæmper med el-drift, indsnævrer det. Fra min reperationserfaring, når der var mekaniske problemer, var reparationsomkostningerne omkring 250€-300€, mærkbart mere end min sensor-wiring reparation. For at hjælpe med diagnosen: Ændrer den knirkende lyd tonehøjde eller intensitet under åbningsprocessen? Og kan du præcisere, om bagklappen stopper brat ved 40% eller om den bremser op, før den stopper?

(Oversat fra Engelsk)

Den knirkende lyd ændrer helt sikkert tonehøjde, når bagklappen åbnes, starter lavt og bliver højere, indtil den stopper ved 40 %. Den bremser lidt op, før den stopper helt, næsten som om den kæmper imod noget. Baseret på det, du delte om de mekaniske komponenter, hælder jeg til at få det professionelt tjekket. Bagklappens motor kæmper muligvis imod en vis modstand i skinnerne eller mekanismen. Da den elektriske sensor ser ud til at fungere fint med advarslerne på instrumentbrættet, vil jeg bede dem fokusere på den mekaniske side først. Jeg sætter også pris på omkostningsoverslaget, det hjælper mig med at budgettere for værste tilfælde. Jeg vil sandsynligvis booke det i næste uge og sørge for, at de tjekker skinnen for snavs og justeringen af løftemekanismen. Det er bedre at tage fat på det nu, før der opstår potentiel skade på selve bagklappens motor. Jeg tror dog, at jeg vil prøve at rengøre omkring skinnen selv først, bare i tilfælde af at der er synligt snavs, der forårsager modstanden. Har du forslag til sikkert at få adgang til disse områder uden at risikere at beskadige mekanismen?

(Oversat fra Engelsk)