Smart Fortwo Alarmfejl på grund af problem med hjælpesbatteri

Efter at have oplevet et lignende batterproblem med min Smart Forfour electric fra 2017, kan jeg relatere til dette problem. Svigten i hjælpeladeren er et kendt problem i disse modeller, især vedrørende alarmfunktionerne. Da mit alarmsystem svigtede, viste den indledende batterikontrol, at hjælpeladeren var degraderet ud over dens brugbare levetid. Hjælpeladeren forsyner specifikt alarmsystemet med strøm, når hovedbatteriet i bilen er frakoblet, og giver dermed et ekstra sikkerhedslag. Reparationsprocessen krævede adgang til hjælpeladerens rum, som er separat fra hovedbatteriet. En spændingstest bekræftede, at batterisignalet var svagt, hvilket indikerer celledeteriorering. Udskiftningen tog cirka en time på værkstedet, inklusive systemgendannelse og test. Dette er generelt ikke et alvorligt problem, men at lade det være uadresseret kan føre til komplet svigt af alarmsystemet og potentielt aflade hovedbatteriet. Systemet skal kodes korrekt efter installation af det nye hjælpeladerbatteri for at sikre, at alle alarmfunktioner fungerer korrekt. Det er værd at bemærke, at når disse batterier begynder at svigte, udløser de ofte flere fejlmeddelelser og kan forårsage intermitterende alarmering. At få det repareret hurtigere end senere forhindrer disse ulemper.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med udskiftning af hjælpebatteriet. Min Smart Fortwo havde nøjagtig samme elektriske problem sidste år. Bilalarmen blev ved med at gå i gang ud af ingenting, og systemdiagnosen viste lignende fejlkoder. Jeg endte med at udskifte begge batterier, da hovedbatteriet i bilen også viste tegn på slid. Hvor meget endte reparationen med at koste dig? Har du haft nogen tilbagevendende elektriske problemer siden batteriskift? Jeg vil bare sikre mig, at løsningen var permanent og ikke kun midlertidig, som nogle bilalarmproblemer kan være.

(Oversat fra Engelsk)

Siden udskiftningen af ​​hjælpebatteriet på værkstedet har det elektriske system kørt perfekt. Batterialarmfejlmeddelelsen forsvandt lige efter reparationen og er ikke vendt tilbage. De opkrævede i alt 330 € for diagnosticering og reparation af den afladet batterisituation, hvilket inkluderede det nye batteri og omprogrammering af alarmsystemet. Ingen tilbagevendende problemer overhovedet med bilalarmen eller det elektriske system i de sidste måneder. Teknikeren forklarede, at når disse hjælpesbatterier bliver ældre, begynder de at forårsage forskellige advarselssignaler og usædvanlige alarmudløsere. At få begge batterier udskiftet på én gang var bestemt den rigtige beslutning, det forhindrer kaskade elektriske problemer, der kunne ende med at blive dyrere. Advarslen om defekt hjælpesystembatterialarm er helt væk nu. For enhver, der står over for lignende symptomer, hjælper en ordentlig diagnose tidligt med at undgå mere komplicerede elektriske reparationer senere.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have læst svarene, ville jeg dele, hvordan min reparation oplevelse endte. Jeg tog bilen til mit faste værksted i sidste uge på grund af det elektriske problem. Systemdiagnosen bekræftede, hvad andre nævnte, at hjælpebatteriet var helt dødt og udløste bilalarmen ud af ingenting. Mekanikeren fandt, at spændingen var langt under normalen og anbefalede at udskifte begge batterier. Da hovedbatteriet allerede var 4 år gammelt, var jeg enig. Hele arbejdet inklusive dele og arbejdskraft kostede 295€, hvilket virkede rimeligt i betragtning af det involverede arbejde. Reparationen tog omkring 2 timer i alt, mens de testede det elektriske system og omprogrammerede alt. Indtil videre fungerer alarmsystemet perfekt uden fejlmeddelelser eller usædvanlige udløsere. Batteriproblemet ser ud til at være helt løst, og bilen starter også meget bedre nu. I bakspejlet er jeg glad for, at jeg tog hånd om dette tidligt, før det kunne forårsage mere omfattende elektrisk skade. Mekanikeren sagde, at disse fejl i hjælpebatterier er ret almindelige på disse modeller efter ca. 8-10 års brug.

(Oversat fra Engelsk)