Smart Forfour Check Engine + Problemer med tomgang løst her

Som ejer af en Smart Fortwo (2015-model, benzin) oplevede jeg næsten identiske symptomer sidste sæson. Motoren stoppede ved tomgang, og den ustabile ydeevne pegede på problemer med luftindtaget, hvilket viste sig at være mere komplekst end først antaget. Diagnosen afslørede et betydeligt vakuumlæk, hvor indtagningsslangen er forbundet til gashåndtaget. Dette forårsagede inkonsistente trykmålinger i indsugningsmanifolden, udløste check engine-lampen og skabte ustabile tomgangsforhold. Reparationen krævede udskiftning af hele tilslutningsenheden på grund af forringede gummikomponenter. Problemet var alvorligt nok til at påvirke motorens samlede ydeevne og brændstoføkonomi, dog ikke umiddelbart katastrofalt. Hvis det blev ladt ubehandlet, kunne det have ført til langvarig motorskade på grund af forkert luft-brændstofblanding. Vigtige indikatorer at holde øje med under diagnosen: Uregelmæssige tomgangssvingninger, Hvidstende lyd nær gashåndtaget, Nedsat motoreffekt under belastning, Ændringer i motorens lyd, når gashåndtaget betjenes. En korrekt inspektion bør omfatte tryktest af hele luftindtagssystemet og grundig undersøgelse af alle tilslutningspunkter. At få dette diagnosticeret korrekt er afgørende, da fejlagtig diagnose ofte fører til unødvendig udskiftning af dele.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Det lyder præcis som det, jeg har at gøre med, især den hvinende støj og ustabile tomgang. Min check engine-lampe har også været vedholdende. Jeg planlægger at få vakuumslangerne og manifoldtrykssystemet grundigt tjekket på et andet værksted denne gang. De symptomer, du beskrev med luftindtaget, passer perfekt med det, jeg oplever. Vil du have noget imod at dele, hvor meget reparationen endte med at koste i dit tilfælde? Også nysgerrig på, om du har haft nogen relaterede problemer, der er dukket op siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Efter at reparationerne var udført, kan jeg bekræfte, at problemet med luftventilen var helt løst. Hovedproblemet viste sig at være en defekt slangetilslutning fra pumpen til ventilen, hvilket forårsagede de ustabile tomgangsproblemer og den irriterende hvinende støj. Den samlede pris var 175€ for dele og arbejdskraft. Siden reparationen af manifoldtryk systemet har "Check Engine" lampen været slukket, og motoren kører jævnt. Ingen motorstop eller ujævn tomgang mere. Luftforsyningssystemet fungerer nu perfekt, og jeg har ikke oplevet nogen relaterede problemer i månederne efter reparationen. Investeringen var det værd at løse problemet ordentligt. De symptomer, du beskriver, lyder identiske med dem, jeg oplevede, så en grundig inspektion af hele luftindtagssystemet ville være et smart træk.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme råd. Jeg fik endelig min Smart Forfour tjekket på et nyt værksted og ville dele resultatet. Mekanikeren fandt flere vakuumslanger, der var forringet, hvilket forårsagede betydelige vakuumlækager i luftforsyningssystemet. Check engine-lyset blev udløst af inkonsistente lufttryk aflæsninger, præcis som foreslået. De udførte en komplet tryktest og udskiftede alle de kompromitterede slanger. Den samlede reparationsomkostning var 220€, hvilket omfattede nye slanger, pakninger og arbejdskraft. Motoren kører nu perfekt i tomgang uden hvirlende lyde. Værkstedet rensede også gasspjældet, mens de arbejdede på det, hvilket bidrog til at forbedre den samlede ydeevne. Der er gået to uger siden reparationen, og jeg har ikke oplevet nogen motorstop eller uregelmæssige tomgangsproblemer. Check engine-lyset er forblevet slukket, og bilen kører bedre end den har i måneder. Det var bestemt værd at få en second opinion fra en anden mekaniker.

(Oversat fra Engelsk)