IngeFisch
Skoda Yeti Diesel 2014: Erfaringer og råd om motorproblemer og værkstedsbesøg
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
IngeFisch (Forfatter)
Hej! Tak for svaret. Det er godt at høre, at du havde det samme problem og fik det løst. Ved du tilfældigvis stadig, hvor meget du gav for det? Har du bemærket andre problemer siden? Tak til dig!
(Oversat fra Tysk)
RoSchu
Hej! Intet problem, altid gerne! Ja, altså, omkostningerne lå på 155 €, det var til reparation af den defekte ledningsnet og stik på injektoren. Siden jeg havde min Skoda Yeti på værkstedet, kører alt super, og problemerne med tomgangsreguleringen er helt væk. Ingen ryk eller sådan noget mere, så det var virkelig godt investerede penge, vil jeg sige. Håber, at det kunne hjælpe dig, og at alt bliver i orden hos dig igen. Held og lykke!
(Oversat fra Tysk)
IngeFisch (Forfatter)
Hej! Det er en sand lettelse at høre, at din bil nu kører godt. Og prisen virker også rimelig. Jeg vil tage dine anbefalinger i betragtning og håber, at min situation også snart forbedrer sig. Mange tak for din hjælp og fortsat god tur!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
RoSchu
Hallo, jeg kører en Skoda Octavia fra 2016, og jeg har haft lignende problemer: Motorkontrollampen tændte, bilen tog en evighed at starte og kørte ujævnt. Teknikerne på mit værksted sagde, at injektorerne og brændstoffilteret var årsagen. Det var et alvorligt problem, og min bil var på værksted i et par dage, men nu kører den perfekt igen. Reguleringen af tomgangshastigheden kunne også være et problem i dit tilfælde, ligesom dyserne. Men stol på professionelle på værkstedet, de vil hjælpe dig. Held og lykke, ven!
(Oversat fra Tysk)