jessica_sky79
Skoda Superb dieselmotorproblem
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
jessica_sky79 (Forfatter)
Vakuumlækage? Hvordan tjekker jeg selv for det? Hvad betyder det overhovedet? Og hvorfor skulle korte ture have betydning?
(Oversat fra Engelsk)
nicomayer45
At selv tjekke for et vakuumlæk kan være vanskeligt uden de rette værktøjer. EGR-ventilen er i bund og grund en del af udstødningsrecirkulationssystemet, som reducerer emissioner. Et vakuumlæk betyder, at der kommer umålt luft ind i motoren, hvilket ødelægger luft-brændstofblandingen. Dette kan forårsage alle de symptomer, du beskrev. Korte ture er dårlige for EGR-ventiler, fordi de ikke bliver varme nok til at brænde aflejringer af, hvilket kan få dem til at sidde fast. I betragtning af alle symptomerne er det sandsynligt, at EGR-ventilen selv er defekt. Jeg vil anbefale at få den ordentligt diagnosticeret af et værksted, før du forsøger at reparere den. De kan bekræfte, om det er EGR-ventilen eller noget andet, der får "Check Engine"-lampen til at lyse.
(Oversat fra Engelsk)
jessica_sky79 (Forfatter)
Tog den til værkstedet som du foreslog. Det var faktisk EGR-ventilen. Udskiftede den for 355€. Kører som ny nu. Tak for hjælpen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
nicomayer45
Reduceret motoreffekt, røg, ujævn kørsel, øget brændstofforbrug, ryk, hvæsende lyde... lyder mistænkeligt som en vakuumlækage i EGR-systemet. Jeg havde et lignende problem med min Superb. Check engine-lampen er en sikker indikator. Har du prøvet at tjekke for åbenlyse tegn på en lækage? Nogle gange kan man høre den, især ved acceleration. Hvilken type kørsel foretager du dig normalt, korte ture eller længere køreture?
(Oversat fra Engelsk)