SaraMueller19
Skoda Octavia Limousine problemer med AGR-ventilen
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
SaraMueller19 (Forfatter)
Tak for dit svar. Min bil har kørt 187654 km. Den sidste service var for omkring et år siden. Mekanikerne fandt ikke noget specielt dengang. Jeg har ikke set andre fejlkoder på computeren. Ellers har jeg bemærket, at den bruger mere diesel end normalt, men det kan også skyldes min kørestil, da jeg kører meget på motorvejen. Jeg vil følge dit råd og få AGR-ventilen tjekket. Men 355 euro, wow, det er en del penge. Tror du, at det gør en forskel, hvis bilen har kørt mere?
(Oversat fra Tysk)
TimoPete
Hej! Jeg kan forstå, at 355 euro er en del penge, men somme tider er det bedre at løse problemet med det samme, før det bliver dyrere. Din øgede dieselforbrug kan også skyldes AGR-ventilen, da den er der for at overholde udstødningsnormerne, og en defekt kan øge brændstofforbruget. Hvad kilometertælleren angår, kan jeg forestille mig, at en bil med højere kilometertal er mere tilbøjelig til at have problemer med AGR-ventilen. Materialerne slides med tiden, og ved 187654 km kan det simpelthen være på tide at udskifte nogle dele. Så ja, det kan godt gøre en forskel, om bilen har kørt mere. Men som sagt, jeg er ingen professionel, jeg deler bare mine egne erfaringer. Kør i hvert fald forbi din værksted igen og få det tjekket. Jeg krydser fingre for, at du får det løst hurtigt og finder ud af, hvad problemet er!
(Oversat fra Tysk)
SaraMueller19 (Forfatter)
Super, tak for dine hjælpsomme tips og indsigter! Det er rigtigt, bedre at investere tidligt og løse problemet, end at betale mere senere, meget rigtigt. Det med det øgede dieselforbrug giver også mening. Jeg vil følge dit råd og bringe bilen til det nærmeste værksted for at få AGR-ventilen undersøgt. Mange tak igen, du har virkelig hjulpet mig. Jeg melder mig igen, når jeg har mere information. Indtil da, hold humøret oppe og god tur!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
TimoPete
Hallo! Jeg har oplevet et lignende problem med min Skoda Superb 2011. Det ser ud til, at du har ret vedrørende EGR-ventilen. Hos mig var EGR-ventilen også defekt/siddende fast. Jeg er ikke bilspezialist, men har lidt erfaring med bilproblemer, da jeg gerne skruer på min egen bil. På mit værksted skiftede de den defekte EGR-ventil. Det var lidt dyrt, det kostede mig 355 euro, men siden da kører min bil igen fint. For at kunne hjælpe dig bedre, ville det være godt at vide, om du har yderligere informationer om din bil. Er der andre symptomer eller fejlkoder, du har bemærket? Jo mere information du kan give mig, jo bedre kan jeg hjælpe dig. Men vær ikke bekymret, vi får det nok klaret!
(Oversat fra Tysk)