ClioMeyer

Seat Ateca problemer med tændrørsfejl i et stykke tid

Hej alle sammen, min Seat Ateca fra 2017, benzin, har haft problemer i den sidste tid. Symptomer: Sort røg fra udstødningen ved acceleration, motoradvarselslampe tændt, tab af motorkraft, ujævn motor, ryk ved acceleration, bilen starter ikke, højt brændstofforbrug, stalling i tomgang, vibrationer i tomgang. Jeg mistænker, at tændspolerne er defekte, eller at der er tændingsfejl. Har nogen haft lignende erfaringer og kan give tips til, hvordan problemet blev løst på værkstedet? Hvilke dele blev udskiftet? Hvilke værkstedsløsninger hjalp virkelig? Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde lignende problemer med min Seat Leon, årgang 2019, også en benzinbil. Jeg har lidt erfaring med biler, vil sige, et middelniveau. Hos mig var motorstyreenheden defekt. Jeg tog til værkstedet, fordi min motorkontrollampe også lyste, og motoren kørte ujævnt - dertil kom ryk og højt brændstofforbrug. Sort røg og afbrydelse i tomgang havde jeg også. Værkstedet foretog diagnosen og konstaterede, at motorstyreenheden skulle udskiftes. Det kostede mig 1000 euro, men bagefter var alt i orden igen. Måske er det også motorstyreenheden hos dig? Hvilken motorvariant har du, og hvor mange kilometer har din Ateca kørt? Så får man et bedre overblik. Bedste hilsner!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit tip! Jeg har nu kørt 98.765 km. Sidste service var for ca. 10.000 km siden. Motorvarianten er 1.4 TSI. Håber, det ikke er motorstyreenheden, men jeg vil få det tjekket på værkstedet. Kærlige hilsner!

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem, gerne! Hos mig var der omkring 92.000 km på kilometertælleren, da problemerne opstod. Din 1.4 TSI lyder allerede ret ens. Jeg håber selvfølgelig også for dig, at det ikke er motorstyreenheden, for det kan blive rigtig dyrt... Et andet tip: Med disse symptomer kan det også være luftmængdemåleren eller lambdasonde. Begge dele kan også forårsage tab af effekt, højt brændstofforbrug og problemer i tomgang. Min luftmængdemåler var engang defekt og forårsagede lignende symptomer. Det var ikke så dyrt som motorstyreenheden. Hvis værkstedet ikke finder noget konkret, kan det være en god idé at få disse dele tjekket. Hold mig opdateret på, hvad dit værksted siger! Kærlige hilsner!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for tippet med luftmassesensoren og lambdasonde, det vil jeg helt sikkert også nævne, når jeg går til værkstedet. Din erfaringsrapport har virkelig hjulpet mig med at få et bedre billede af de mulige årsager. Jeg håber, at det ikke er noget alt for dyrt, for det ville virkelig ikke passe mig lige nu. Jeg holder dig i hvert fald opdateret! Kærlige hilsner!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: