S8 Luksusmassage Sæder Døde: Kontrolkontakt Advarsel

Jeg oplevede et lignende massage-sæde-fejl i min 2019 RS7 sidste år. Det elektriske problem viste sig at være mere komplekst end en simpel switch-fejl. Hovedkontrolmodulet til bilsæderne havde udviklet en fejl, hvilket forårsagede et komplet systemnedbrud. Problemet krævede fjernelse af sædet for at få adgang til ledningsnettet og kontrolenheden, der er placeret under sædehynden. En scanning afslørede flere kommunikationsfejl mellem massagekomponenterne og hovedsædemodulet. Det elektriske problem stammede fra korroderede stikforbindelser, der påvirkede både switch-funktionaliteten og massagemotorerne. For luksusbiler med høj kilometertal er disse sædemotorproblemer relativt almindelige. Reparationen omfattede udskiftning af kontrolmodulet og rengøring af alle stikpunkter. Dette var ikke en hurtig løsning, sæderne skulle delvist demonteres for at få adgang til alle komponenter. I betragtning af din bils alder og kilometertal, kunne dette være en lignende kontrolmodulfejl snarere end blot et basalt switch-problem. Det pludselige komplette nedbrud af alle massagefunktioner peger på et systemomfattende problem snarere end en isoleret switch-fejl. Professionel diagnose anbefales, da arbejde med integreret sædeelektronik kræver specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at læse og rydde fejlkoderne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede forklaring af din sædereparation. Det lyder bestemt ligesom mine problemer med massageindstillingerne. Min bekymring er primært omkostningerne, før jeg forpligter mig til en større reparationsopgave. Hele massagesædesystemet døde bare uden varsel, og det problem med kontrolmodulet, du beskrev, matcher mine symptomer. Vil du have noget imod at dele, hvad reparationen endte med at koste? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med sædemotorer, siden du fik det repareret? Min S8'ers interiør er stadig i god stand, og jeg ville hade at begynde at få tilbagevendende problemer med bilens polstring og komfortssystemer ved denne kilometertal.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået min bils polstring og massage-sædeproblem løst hos mekanikeren, er jeg glad for at kunne rapportere, at reparationen var meget enklere og billigere end forventet. Det elektriske problem viste sig blot at være en løs forbindelse i ledningsnettet, ingen grund til udskiftning af en komplet styreenhed, som jeg oprindeligt troede. Den samlede pris blev på 95 Euro for diagnosticering og reparation af den defekte kabelforbindelse. Sædemotor og massageindstillinger har fungeret fejlfrit siden reparationen for seks måneder siden. Ingen andre luksusbilskomfortfunktioner har givet mig problemer. Mekanikeren nævnte, at disse elektriske problemer i avancerede massagesæder ofte stammer fra simple stikproblemer snarere end komplette systemfejl. At få det diagnosticeret tidligt hjalp med at undgå mere omfattende reparationer. Den hurtige løsning tyder på, at du muligvis har et lignende simpelt ledningsproblem snarere end en kostbar udskiftning af styreenheden. Jeg vil anbefale at få det tjekket snart, mens problemet stadig er isoleret til kun massagfunktionen. At vente for længe med elektriske problemer kan sommetider føre til mere komplicerede reparationer på længere sigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Jeg ville bare opdatere på, hvordan min sædereparation endte. Efter at have læst svarene her, tog jeg min bil til en ny mekaniker, der er specialiseret i elektronik til luksusbiler. Diagnosen af massagesædet afslørede præcis, hvad der blev foreslået, en beskadiget ledningsforbindelse under sædehynden. Sædeskiftet var faktisk i orden, men forbindelsen var løsnet over tid og havde skabt et intermitterende elektrisk problem, der til sidst svigtede helt. Den samlede reparationsomkostning var 180 euro, inklusive diagnostisk tid og arbejdskraft for at få adgang til ledningerne. Mekanikeren viste mig den korroderede stikforbindelse, før den blev udskiftet. Massagesædets funktioner virker nu perfekt igen, og fejlkoden er fjernet fra systemet. Meget bedre resultat, end jeg frygtede, og jeg lærte, at disse sædemotorproblemer er ret almindelige i high-end køretøjer med komplekse komfort systemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte at få det tjekket, det kunne have ført til mere omfattende elektriske problemer på længere sigt.

(Oversat fra Engelsk)