RSQ3 SRS-lysadvarsel: Kritisk advarsel om airbagsystem

Havde det samme airbag-advarsels problem i min 2019 Audi RS4. SRS-lyset tændte uden varsel og forblev tændt, svarende til din situation. Efter kontrol viste problemet sig at være en defekt crash sensor-forbindelse under passagersædet foran. Disse stik kan løsne sig over tid eller udvikle korrosion, hvilket udløser airbagsystemets advarsel. Bils sikkerhedssystem er designet til at advare førere øjeblikkeligt, når en komponent i airbagudløsningsmekanismen viser tegn på funktionsfejl. Dette kræver øjeblikkelig opmærksomhed, kørsel med kompromitteret airbagfunktionalitet er usikker. Reparationen omfattede rengøring af stiftene og sikring af ledningsnettet korrekt. En fuld systemdiagnose var nødvendig for at rydde SRS-lyset og verificere korrekt airbagdrift. Selvom det ikke er den mest komplekse reparation, kræver det specifikt diagnostisk udstyr og ekspertise. Kun kvalificerede teknikere bør arbejde på airbagreparation komponenter, da forkert håndtering kan forårsage utilsigtet udløsning eller systemfejl. Problemet blev løst på et enkelt servicebesøg, og SRS-lyset er ikke vendt tilbage siden. Anbefaler at få det tjekket snart for at sikre, at dit køretøjs sikkerhedssystemer fungerer korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du delte din erfaring med SRS-lyset. Jeg har lige oplevet noget meget lignende med min RSQ3, og airbagadvarsellys var bestemt bekymrende. Sensoren i passagersædet foran var også synderen i mit tilfælde, hvilket forårsagede advarslen om tilbageholdelsessystemet. Husker du cirka, hvor meget reparationen kostede på værkstedet? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre advarsler om airbagsystemet, siden det blev repareret. Min blev lavet for omkring 3 måneder siden, og indtil videre har den fungeret perfekt, men det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med.

(Oversat fra Engelsk)

Godt at høre, at du fik løst det samme problem. Efter at have besøgt mekanikeren, blev fejlen i airbagsystemet helt udbedret i mit tilfælde. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro for at reparere den defekte kabelforbindelse nær crashsensoren. Sikkerhedssystemet har fungeret fejlfri siden reparationen, ingen advarselslamper eller airbagsystemalarmer i de sidste halvandet år. Nøglen var at få det repareret hurtigt, da advarslen først dukkede op, da udsættelse af airbagrelaterede reparationer kan føre til større problemer. For alle, der læser dette, hvis du bemærker et SRS-lys, så ignorer det ikke. Korrekt airbagudløsning afhænger af, at alle sensorer og forbindelser fungerer korrekt. Selvom dette viste sig at være en relativt enkel og overkommelig reparation, er det afgørende for bilsikkerheden at få eventuelle airbagadvarselslamper kontrolleret øjeblikkeligt af kvalificerede teknikere.

(Oversat fra Engelsk)

Efter den indledende skræmmeoplevelse med SRS-lyset, ville jeg gerne opdatere om min oplevelse. Jeg tog den på værkstedet i sidste uge, og hele reparationen var overraskende hurtig. Mekanikeren fandt en løs airbag-sensorforbindelse under passagersædet, præcis som andre har nævnt her. Den samlede regning lød på 120 euro for diagnosticering og reparation, hvilket omfattede kontrol af hele sikkerhedssystemet. De forklarede, at disse sensorproblemer er ret almindelige i nyere køretøjer på grund af de komplekse automotive sikkerhedssystemer. Der var ingen airbag-tilbagekaldelse involveret, kun et standardforbindelsesproblem. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede med denne reparation. Advarselslampen forsvandt straks efter, at de havde rettet forbindelsen, og den er ikke kommet tilbage siden. Mekanikeren viste mig også placeringen af kollisionssensoren, så jeg ved, hvad jeg skal tjekke, hvis det sker igen. Trygheden var værd at hver eneste cent, velvidende at airbagsystemet fungerer korrekt nu.

(Oversat fra Engelsk)