RS7-kamakssensorproblemer dræber ydeevnen

Jeg havde meget lignende problemer med min 2015 RS6. Som en med noget praktisk erfaring med at arbejde på disse motorer, passer de symptomer, du beskriver, helt sikkert til det, jeg oplevede: ujævn tomgang, motorstop og generelt dårlig ydeevne. I starten gav min bil fejlmeddelelser om sensorfejl. Værkstedet opdagede en beskadiget ledningsforbindelse til knastakselsensoren, hvilket forårsagede intermitterende signaler. De timingproblemer, dette skabte, førte til ydeevneproblemerne. Reparationen omfattede udskiftning af ledningsnettet og test af sensorforbindelserne, hvilket kostede i alt 95 euro. Før du hopper til konklusioner, kunne du dele følgende: Hvilke specifikke fejlkoder får du? Er "check engine"-lyset tændt konstant eller blinker det? Er startproblemerne mere mærkbare, når motoren er kold eller varm? Har du lagt mærke til ualmindelige lyde i tomgang? Disse detaljer ville hjælpe med at bekræfte, om dit problem svarer til det, jeg oplevede. Symptomerne kan også pege på andre sensorrelaterede problemer i disse motorer, så at have det komplette billede ville være værdifuldt for en korrekt diagnose.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have kørt flere diagnoser, er fejlkoderne P0341 og P0343. Check engine-lyset forbliver konstant tændt. Startproblemer er helt klart værre, når motoren er kold, og der er en tydelig tikkende støj under tomgang. Aktuel kilometertællerstand er 79377 KM, og sidste service blev udført i januar. Den ujævne tomgang er blevet gradvist værre i løbet af de sidste par uger, især under koldstart. De automotive sensor aflæsninger fra mit scanværktøj viser inkonsistente knastakselpositionsværdier, hvilket ser ud til at bekræfte den oprindelige mistanke om sensorfejl. Jeg vil planlægge et værkstedsbesøg for at få tjekket ledningsforbindelserne først, da det ser ud til at være et logisk udgangspunkt baseret på din erfaring med lignende timingproblemer. Tak for den detaljerede beskrivelse af din reparationsproces.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på de fejlkoder og symptomer, ser din situation næsten identisk ud med det, jeg oplevede. Koderne P0341 og P0343 på min RS6 var også relateret til knastaksens positionsensors kredsløb, og den tikkende støj under tomgang var et tydeligt tegn. Da min mekaniker gravede dybere ned i ledningerne, fandt de korrosion ved sensorforbindelsen, der forårsagede intermitterende aflæsninger. De ujævne tomgangs- og koldstartproblemer forsvandt helt efter at have løst ledningsnettet og udskiftet knastaksens sensor som en forebyggende foranstaltning. Den samlede reparationsomkostning inklusive dele og arbejdskraft kom på omkring 280 euro. Bare en heads up, mens du tjekker ledningerne, skal du sørge for, at de inspicerer hele kabelstien. I mit tilfælde var der en mindre skade, hvor ledningerne passerede nær tandremdækslet, sandsynligvis fra vibrationer over tid. "Check engine light"-problemerne forsvandt, da alle forbindelsespunkter var korrekt sikret. I betragtning af din kilometertal og symptomernes progression, lyder dette helt sikkert som det samme sensorrelaterede problem, jeg havde at gøre med. De inkonsekvente knastakselspositionsaflæsninger, du nævnte, er præcis det, der udløste mine timingproblemer og effekttab.

(Oversat fra Engelsk)

Fejldiagnoseringskoderne P0341 og P0343 plus problemer med koldstart passer nøjagtigt med mine symptomer. Baseret på din reparationserfaring vil jeg bede dem fokusere på både inspektion af ledningsnettet og selve knastakselsensoren. Motorfejlfunktionen under koldstart og problemer med motorstop er bestemt blevet værre, så det ser fornuftigt ud at tage fat på dette snarere end senere. Jeg har booket bilen til næste uge. Værkstedet gav et tilbud på omkring 300 euro for dele og arbejdskraft, hvilket stemmer overens med det, du betalte. De nævnte, at de først vil kontrollere alle ledningstilslutninger og knastakselpositions-sensorkredsløbet, før de udskifter komponenter. Den konstante tændingslampe og symptomer på ujævn tomgang gør mig sikker på, at vi er på rette spor. Jeg vil opdatere, når reparationen er afsluttet. Tak for at dele så detaljerede oplysninger om din lignende oplevelse, det hjalp med at indsnævre den sandsynlige årsag og gav mig en klar retning for reparationen.

(Oversat fra Engelsk)