100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

oskarblade9

RS5 Start-Stop-fejl & tilfældige motorstop

Min RS5 slukker af og til ud af det blå, og det automatiske start-stop system er helt holdt op med at virke. Advarselslampen lyser konstant i speedometeret, og min mekaniker har fundet nogle fejlkoder. Bilbatteri og startmotor ser ud til at være i orden ifølge deres tests. Bilen har 35492 KM og er fra 2018. Havde en ret dårlig oplevelse med min sidste mekaniker, som ikke kunne fikse den. Har nogen haft lignende problemer? Søger anbefalinger til, hvad der skal tjekkes eller testes.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

nele_mayer3

Havde et lignende batteriproblem på min 2015 S5. Det automatiske genstartsystem svigtede fuldstændigt og viste vedvarende advarselslamper, på trods af at batteriet i starten testede fint. Rodårsagen viste sig at være en defekt spændingsstyringsmodul, ikke batteriet selv. Motoren stoppede pludselig uden varsel, fordi systemet fik forkerte spændingsaflæsninger, hvilket udløste unødvendige nedlukninger. Bilen gik i en beskyttelsestilstand og deaktiverede start-stop-funktionen helt. Reparationen krævede: Komplet diagnostisk scanning af spændingsstyringssystemet, Udskiftning af spændingsstyringsmodulet, Systemreprogrammering, Batteriregistrering til det nye modul. Dette var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr. En almindelig mekaniker kunne overse dette, da grundlæggende batteritests viser normale resultater. Systemet skal have korrekt kodning efter udskiftning af dele for at fungere korrekt. Symptomerne passer nøjagtigt: usædvanlige nedlukninger, start-stop-fejl, vedvarende advarselslamper. At få dette repareret på et autoriseret servicecenter er afgørende, da de har de rigtige diagnostiske værktøjer og kodningsmuligheder til disse komplekse elektriske systemer. Efter reparationen fungerede det automatiske genstartsystem perfekt, og problemerne med motorstop forsvandt helt.

(Oversat fra Engelsk)

oskarblade9 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring. Dit problem med spændingsstyringsmodulet lyder præcis som det, jeg oplever med min RS5. Symptomerne passer perfekt sammen, mit start-stop-system er helt dødt, og jeg får også de irriterende, uventede nedlukninger. Vil du have noget imod at dele, hvor meget reparationen endte med at koste? Jeg vil gerne have en idé, før jeg tager til forhandleren. Jeg er også nysgerrig på, om du har oplevet andre elektriske problemer, siden du fik den repareret? Dette hjælper virkelig med at indsnævre problemet, da mit lokale værksted bare fortsatte med at teste startmotoren og bilbatteriet uden at undersøge det elektriske system nærmere.

(Oversat fra Engelsk)

nele_mayer3

Lige kommet tilbage fra at have fået præcis dette problem løst. Den komplette reparation kostede 290 euro, hvilket dækkede diagnosticering og reparation af et stærkt afladet batteri, der forårsagede alle disse problemer. Den gode nyhed er, at start-stop-systemet nu fungerer perfekt igen. Ingen flere usædvanlige nedlukninger eller advarselslamper. Værkstedet udførte en fuld elektrisk systemkontrol for at sikre, at der ikke var andre underliggende problemer med spændingsstyringen. Set i bakspejlet var mit oprindelige batteriproblem mere alvorligt, end basistestene antydede. I modsætning til dit lokale værksted gik de ud over blot at kontrollere startmotoren og udførte en omfattende diagnose af hele det elektriske system. Siden reparationen har bilen kørt problemfrit uden elektriske problemer overhovedet. Funktionen for automatisk genstart fungerer præcis som den skal, hvilket er en kæmpe lettelse efter at have haft med de usædvanlige problemer med afbrydelse at gøre. Hvis dine symptomer matcher det, jeg oplevede, skal du helt sikkert få batterisystemet grundigt tjekket. En korrekt diagnose er værd at hver eneste krone for at forhindre yderligere elektriske komplikationer.

(Oversat fra Engelsk)

oskarblade9 (Forfatter)

Tak til alle for de hjælpsomme svar. Endelig fik jeg det løst! Jeg tog den til en specialiseret butik, der faktisk vidste, hvad de lavede med disse elektriske systemer. Spændingsstyringsmodulet var faktisk synderen, præcis som foreslået. Reparationen kostede 380 euro inklusive dele og programmering. Det automatiske genstartsystem fungerer nu perfekt, og de usædvanlige nedlukninger er helt væk. Sådan en lettelse efter måneder med at have kæmpet med dette problem. Mekanikeren viste mig, hvordan det gamle modul sendte forkerte signaler, hvilket fik startsystemet til at svigte. Det, der virkelig imponerede mig, var deres grundige diagnostiske tilgang. I stedet for bare at teste startermotoren, som min tidligere butik gjorde, kontrollerede de ordentligt hele det elektriske system. De viste mig endda diagnostiske aflæsninger før og efter for at forklare, hvad der var galt. Det var absolut værd at betale lidt mere for ordentlig diagnose og reparation. Ingen elektriske problemer siden reparationen, og start-stop-funktionen virker som ny igen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: