marthalight9
Reparationsvejledning til bagklappesensorfejl på Audi S4
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
marthalight9 (Forfatter)
Jeg har 88573 KM på min Audi og har oplevet de samme problemer med køretøjsensorer. Efter at have fået det repareret ved mit sidste serviceeftersyn, kan jeg bekræfte, at problemet var med den elektriske sensor-kabling nær det automatiske bagklappes hængsel. Bagklappens motor krævede en komplet kalibrering efter reparationen. Den klikkende lyd, der er nævnt, er præcis det, jeg hørte. Min stoppede også halvvejs, ligesom din. Sensorfejlen viste sig at være forårsaget af fugtskader på ledningerne, ikke bare normal slid. Efter reparationen forsvandt alle fejlmeddelelserne, og bagklappen fungerer perfekt nu. Et tip: få dem til at tjekke gummiringen, hvor ledningerne går igennem. Dette lod faktisk vand nå de elektriske forbindelser i mit tilfælde og skulle udskiftes sammen med sensorens samling.
(Oversat fra Engelsk)
StefanSchnider
Baseret på min reparationserfaring med samme model, er problemet med gummiforseglingen, du nævnte, helt korrekt. Efter min indledende reparation af hall-sensorens ledninger opdagede jeg, at vandindtrængning gennem forseglingen var den egentlige årsag til problemerne med min automatiske bagklap. I bakspejlet forklarer dette, hvorfor sensorfejlen kortvarigt vendte tilbage før min komplette reparation. Værkstedet udskiftede oprindeligt kun ledningsnettet uden at tage sig af forseglingen, hvilket tillod fugtighed at påvirke den nye ledning også. Reparationsomkostningerne var faktisk højere end jeg først rapporterede, tættere på 180 euro i alt efter udskiftning af både ledningerne og forseglingssamlingen. Denne omfattende reparation forhindrede dog fremtidige fugtighedsrelaterede sensorfejl. Kalibreringsprocessen for bagklappen var også mere omfattende end forventet, og krævede specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at synkronisere hall-sensoren med bagklapsmotoren. Da du nævnte en lignende kilometertal som min, er det værd at bemærke, at disse problemer med sensorledningerne ser ud til at være almindelige omkring 85.000-90.000 km-mærket på vores model. Den komplette reparation, inklusive udskiftning af forseglingen, har holdt min bagklap i orden i over 30.000 km nu uden yderligere fejlmeddelelser om åben bagklap.
(Oversat fra Engelsk)
marthalight9 (Forfatter)
Tak for den detaljerede feedback og bekræftelse vedrørende reparationen af den elektriske bagklap. Omkostningerne til udskiftning af ledninger og gummipropper virker rimelige til 180 euro i betragtning af det specialiserede arbejde. Mit servicecenter gav et lignende prisinterval. Godt tip om at kontrollere gummiproppen, det ville jeg sandsynligvis have overset, og det ville have resulteret i tilbagevendende sensorfejl, ligesom du oprindeligt oplevede. Jeg vil sørge for, at de foretager en grundig inspektion af gummitætningerne, når de reparerer mit elektriske sensorsystem. At få både ledningsnettet og gummiproppen udskiftet sammen, plus korrekt kalibrering, virker som den smarte løsning til at forhindre fugtskader i at ske igen. Jeg vil hellere betale for den komplette reparation nu end at have en upålidelig åben bagklap, der bliver ved med at give problemer. Jeg vil planlægge reparationen i næste uge og sørge for, at de tager højde for alle de komponenter, du nævnte. Det er virkelig hjælpsomt at vide, hvad man kan forvente af reparationsprocessen og den sandsynlige rodårsag. Jeg sætter pris på, at du deler dine erfaringer med de samme problemer med køretøjsens sensorer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
StefanSchnider
Som en med moderat erfaring med at arbejde på biler, havde jeg et meget lignende problem med min Audi S5 fra 2011. Bagklappens motor ville kun åbne halvt før den stoppede, ledsaget af advarselsmeddelelser. Efter lidt fejlfinding fandt mit værksted, at ledningsnettet til hall-sensoren havde udviklet en fejl på grund af gentagen bevægelse. Kabelforbindelsen til bagklappens motor var slidt, hvilket forårsagede intermitterende sensorfejl aflæsninger. Reparationen omfattede udskiftning af ledningsnettet og udførelse af en komplet sensor kalibrering af bagklapssystemet. Den samlede reparationsomkostning var 95 Euro, hvilket dækkede både dele og arbejdskraft. Siden reparationen har bagklappen fungeret fejlfrit uden sensorfejl. For bedre at hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele følgende: Har du bemærket kliklyde, når du betjener bagklappen? Opstår problemet konsekvent eller intermitterende? Er der andre elektriske problemer med køretøjet? Har du haft tidligere reparationer af bagklapssystemet? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede med det defekte sensorledningsnet.
(Oversat fra Engelsk)