Reparation af fejl i afrimningssystemet i Buick Regal Hybrid

Havde det samme problem på en 2020 Buick LaCrosse Hybrid. Problemet viste sig at være mere komplekst end de første symptomer antydede. Fejlen i automatisk afrimning var faktisk forbundet med et svigtende batterisystem. Når batteriopladningen faldt for lavt, påvirkede det flere elektriske systemer, inklusive den bageste defroster og de forreste varmelegemer. Fejlkoden pegede på batteriet, men symptomerne viste sig først i afrimningssystemet. Reparationen krævede: 1. Fuld batteridiagnostisk test 2. Udskiftning af hovedhybridbatteripakkken 3. Kalibrering af det elektriske system 4. Test af alle varmelegemekredsløb Dette var absolut en alvorlig reparation, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed. At lade den være urepareret ville til sidst have påvirket andre elektriske komponenter og potentielt gjort bilen ude af stand til at starte. Den bageste rudeafrimning var faktisk det første advarselstegn på det større batteriproblem. Reparationen genoprettede korrekt funktion til både for- og bagrudeafrimning, klimaanlæg og den generelle ydeevne af det elektriske system. Vil anbefale at få det tjekket hos en certificeret hybridspecialist i stedet for et generelt reparationsværksted på grund af kompleksiteten i hybride elektriske systemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du delte din detaljerede reparationshistorie med batteriet og automatiske afrimningssystem. Jeg har også haft problemer med varmelegemet i min 2017 Regal, og dit indlæg hjælper virkelig med at indsnævre de potentielle årsager. Jeg spekulerer bare på, hvad de samlede omkostninger endte med at blive for reparationsarbejdet? Jeg er også nysgerrig på, om du har oplevet andre problemer med afrimning siden du fik det repareret? Det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med med disse modeller.

(Oversat fra Engelsk)

Batteriproblemer og problemer med afrimning er blevet fuldstændigt løst siden reparationen for 3 måneder siden. Den samlede pris var 290, hvilket dækkede den komplette batteriservice og systemkalibrering. Bagrudeafrimningen fungerer perfekt nu sammen med alle andre elektriske komponenter. I modsætning til nogle basale afrimningsreparationer, løste denne reparation rodårsagen, det svigtende batteri, der påvirkede flere systemer. Autoafrimningen og varmeelementerne fungerer nu som designet uden tilbagevendende problemer. Mekanikeren nævnte, at regelmæssige battericheck kan forhindre lignende problemer i at udvikle sig i disse modeller. Den bedste investering var at vælge en certificeret hybridspecialist, der korrekt diagnosticerede det elektriske system i stedet for blot at behandle symptomerne på afrimningen. Det var pengene værd at få det gjort ordentligt og undgå fremtidige varmeproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for det hjælpsomme input. Efter at have læst disse erfaringer, tog jeg endelig min bil til en certificeret hybridspecialist. Diagnosen passede med det, der var beskrevet, et defekt batterisystem, der påvirkede rudevarmeren og andre elektriske komponenter. Den samlede reparation kostede 320 euro for at udskifte batteripakken og kalibrere bilens afrimningssystem. Mens bilen var på værkstedet, fandt de også og reparerede en lille revne i bagrudesystemet, der bidrog til varmeproblemet. Det er gået omkring 2 uger siden reparationen, og både for- og bagrudeafrimningen fungerer perfekt igen. Ingen flere fejlkoder eller problemer med automatisk afrimning. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først og gik til en ordentlig hybridspecialist i stedet for at risikere endnu et skummelt reparationsarbejde. Jeg vil helt sikkert anbefale at få disse varmeproblemer tjekket tidligt, før de forårsager større elektriske problemer. Det certificerede værksted gjorde en enorm forskel i at diagnosticere og reparere alt korrekt første gang.

(Oversat fra Engelsk)