100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

victoriavogel1

Renegade Hybrid Udstødning + Problemer med ujævn motorgang - Reparation

Min Renegade Hybrid begyndte at opføre sig mærkeligt i det sidste med ujævn motorgang og en stærk lugt fra udstødningsrøret. Motorlampens tændt, og jeg kan høre noget udstødning lække et eller andet sted. Sidste mekanikervist var ikke fantastisk, så jeg søger råd, før jeg går tilbage. Det kunne være noget med katalysatoren eller EGR-ventilen? Bilspezifikation: 2023 Jeep Renegade Hybrid ved 145503 km. Nogen der har haft lignende symptomer og kan anbefale, hvad man skal være opmærksom på, eller hvor meget reparationer typisk koster?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

charleslight1

Havde lignende problemer med min 2020 Jeep Compass 4xe. Symptomerne pegede på en defekt iltsensor, som forårsagede forkert brændstofblanding og påvirkede katalysator-ydeevnen. Lyden af en lækage i udstødningsrøret kombineret med tændt motorlampe indikerer typisk problemer i udstødningssystemet. Den ujævne motorgang kunne skyldes, at motoren kompenserer for forkerte aflæsninger fra iltsensoren. Disse symptomer kan føre til mere alvorlige problemer, hvis de ikke behandles hurtigt. I mit tilfælde viste diagnosen både en defekt iltsensor og en lille revne i partikelfilteret. Reparationen omfattede udskiftning af begge komponenter, da de arbejder sammen i emissionssystemet. Dette var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr og flere timers arbejdskraft. Når du kontrollerer disse komponenter, skal du sørge for, at dine DEF-væske niveauer er korrekte, da lave niveauer kan udløse lignende symptomer i hybridsystemer. Mekanikeren skal også scanne efter specifikke fejlkoder relateret til udstødningssystemet, da disse vil pege på den nøjagtige komponent, der forårsager problemet. Jeg vil stærkt anbefale at få dette tjekket snart, da disse problemer kan føre til reduceret brændstofeffektivitet og potentiel skade på andre motordele, hvis de overlades ubehandlet.

(Oversat fra Engelsk)

victoriavogel1 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring med iltsensoren og problemerne med partikelfilteret. Det ligner meget det, jeg oplever med min Renegade. Jeg er nysgerrig efter at vide, hvor meget du endte med at betale for den komplette reparation? Har du også bemærket andre problemer med udstødningssystemet, siden det blev repareret? Jeg vil gerne have en idé om, hvad jeg kan forvente pris-mæssigt, og om reparationen var en permanent løsning, eller om jeg skal planlægge efterfølgende reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

charleslight1

Efter at have bragt min Compass til mekanikeren i sidste uge, blev fejlen i udstødningsbehandlingen løst fuldstændigt. Diagnosen bekræftede en defekt Lambdasonde, præcis som jeg mistænkte ud fra symptomerne. Den samlede reparationsomkostning løb op i 375 Euro, inklusive dele og arbejdskraft. Siden reparationen af iltsensoren kører motoren jævnt uden ujævn tomgang eller udstødningslugt. Check engine-lyset forsvandt straks efter reparationen, og udstødningssystemet fungerer nu perfekt. Der er ikke opstået yderligere problemer med udstødningssystemet siden. Partikelfilteret blev inspiceret under reparationen og fundet at være i god stand, så der var ikke behov for udskiftning i mit tilfælde. Mekanikeren kontrollerede også EGR-ventilen som en sikkerhedsforanstaltning, da disse komponenter ofte arbejder sammen i emissionssystemet. Reparationen ser ud til at være permanent, og jeg ville ikke forvente, at du skulle have brug for yderligere reparationer, hvis dit problem er lignende. Sørg blot for, at værkstedet udfører en grundig diagnostisk kontrol for at bekræfte den nøjagtige årsag, før reparationen påbegyndes.

(Oversat fra Engelsk)

victoriavogel1 (Forfatter)

Jeg fik endelig bragt min Renegade til mekanikeren i går efter at have fået råd her. Diagnosescanningen afslørede en defekt NOx-sensor og en lille revne i udstødningsmanifolden, hvilket forårsagede læklyden. Dette forklarede den ujævne kørsel og den kraftige udstødningslugt perfekt. Den samlede reparation kom til 580 Euro, hvilket omfattede udskiftning af sensoren, lapning af udstødningslækagen og en fuld systemdiagnose. De tjekkede også katalysatoren og EGR-ventilen, men begge fungerede korrekt. Motorlampen slukkede lige efter reparationen, og bilen kører meget mere jævnt nu. Ingen flere mærkelige lugte eller underlige lyde fra udstødningssystemet. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik den tjekket ud, før problemerne blev værre. Mekanikeren nævnte, at det at opdage disse problemer tidligt forhindrede potentiel skade på katalysatoren, hvilket ville have været en meget dyrere reparation. For enhver med lignende symptomer er det absolut værd at få det tjekket ud hurtigere snarere end senere. Reparationen var ligetil og tog ca. 3 timer i alt.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: