ChrisMey
Range Rover Hybrid vil ikke starte: Batteri- eller motorkrise?
(Oversat fra Engelsk)
12 kommentar(er)
ChrisMey (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg har at gøre med. Jeg er lettet over at høre, at du fik det ordnet ordentligt. Vil du have noget imod at dele, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Har alt kørt gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre mærkværdigheder? Jeg vil bare sikre mig, at jeg er forberedt på, hvad der kan komme min vej med denne reparation.
(Oversat fra Engelsk)
NicoMey
Hej igen! Glad for at give dig en opdatering! Den samlede regning kom på 565,00 € for at reparere den defekte startmotor, og jeg kan ærligt sige, at det var pengene værd. Bilen starter som en charme nu, ingen flere af de nervepirrende øjeblikke, hvor man spekulerer på, om den vil starte eller ej! Siden den blev repareret hos mekanikeren, har alt kørt super smooth. Den irriterende klikkende lyd er helt væk, og det elektriske system fungerer perfekt, ingen mere dæmpning af lys eller batteri advarsler. Det har været omkring seks måneder nu, og jeg har ikke haft et eneste startproblem eller andre problemer dukke op. Bare en heads up dog, når du får din tjekket ud, skal du sørge for, at de laver en fuld diagnose af det elektriske system. Min mekaniker forklarede, at i hybrider kan disse problemer nogle gange være forbundet med andre komponenter. Men når de får startmotoren sorteret, skal du være god at gå! Tro mig, at få den repareret var en sådan lettelse. Ingen flere krydsende fingre hver gang jeg drejer nøglen! Lad mig vide, hvis du har brug for andre oplysninger, altid glad for at hjælpe en med Range Rover ejer!
(Oversat fra Engelsk)
ChrisMey (Forfatter)
Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Du vil ikke tro det, men jeg tog faktisk min bil til en certificeret hybridspecialist i går efter at have læst din første besked. Det viser sig, at du havde helt ret, det var faktisk startermotoren! Den mekaniker, jeg fandt, var fantastisk. De foretog en grundig kontrol af alt, ligesom du nævnte. Hele reparationen tog omkring halvandedøgn, og selvom det kostede mig lidt mere (ca. 650€), føler jeg, at det var det helt værd. De viste mig endda den gamle startermotor og forklarede præcist, hvad der var gået i stykker. Det bedste? Da jeg startede min bil i morges, purrede den som en killing! Ingen klikken mere, ingen dæmpede lys mere, og den irriterende advarselslampe er endelig væk. Sikke en lettelse! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det gav mig selvtilliden til at få det ordnet, før det blev til noget værre. Tid til at nyde min Range Rover ordentligt igen! Tusind tak igen for al din hjælp!
(Oversat fra Engelsk)
gardel
Jeg har en Range Rover Hybrid 510 hk fra 2023…alt har altid fungeret perfekt,,,efter en uges ferie kom jeg tilbage, og bilen giver ingen tegn på liv. Det er ikke et problem med fjernbetjeningen med et fladt batteri… hvad skal jeg gøre? Og batteriet? Kan de reparere det på stedet, eller skal jeg transportere den til et værksted? Tak på forhånd for jeres hjælp! Massimo Gardel
(Oversat fra Italiensk)
gardel
Goddag, jeg ejer en Range Rover 510 hk 6 cyl 3,0 plug-in 2023. Indtil i dag alt godt… jeg kom tilbage i dag efter en uges ferie, men bilen giver ingen tegn til liv. Tjekket fjernbetjeningen, men det er ikke problemet. Kan I fortælle mig, hvad jeg skal gøre? Skal jeg bringe bilen til værksted, eller kan jeg få batteriet skiftet (er det problemet?) på stedet? Tak for jeres hjælp Massimo
(Oversat fra Italiensk)
gardel
Citat:
@ChrisMey skrev på
Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Du vil ikke tro det, men jeg tog faktisk min bil til en certificeret hybridspecialist i går efter at have læst din første besked. Det viser sig, at du havde helt ret, det var faktisk startermotoren! Den mekaniker, jeg fandt, var fantastisk. De foretog en grundig kontrol af alt, ligesom du nævnte. Hele reparationen tog omkring halvandedøgn, og selvom det kostede mig lidt mere (ca. 650€), føler jeg, at det var det helt værd. De viste mig endda den gamle startermotor og forklarede præcist, hvad der var gået i stykker. Det bedste? Da jeg startede min bil i morges, purrede den som en killing! Ingen klikken mere, ingen dæmpede lys mere, og den irriterende advarselslampe er endelig væk. Sikke en lettelse! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det gav mig selvtilliden til at få det ordnet, før det blev til noget værre. Tid til at nyde min Range Rover ordentligt igen! Tusind tak igen for al din hjælp!
Godmorgen, jeg ejer en Range Rover 510 hk 6 cyl 3,0 plug-in 2023. Indtil i dag alt godt…jeg kom tilbage i dag efter en uges ferie, men bilen giver ingen tegn på liv. Tjekket fjernbetjeningen, men det er ikke problemet. Kan I fortælle mig, hvad jeg skal gøre? Skal jeg bringe bilen til værksted, eller kan jeg få skiftet batteriet (er det problemet?) på stedet? Tak for jeres hjælp Massimo
(Oversat fra Italiensk)
gardel
Citat:
@ChrisMey skrev på
Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Du vil ikke tro det, men jeg tog faktisk min bil til en certificeret hybridspecialist i går efter at have læst din første besked. Det viser sig, at du havde helt ret, det var faktisk startermotoren! Den mekaniker, jeg fandt, var fantastisk. De foretog en grundig kontrol af alt, ligesom du nævnte. Hele reparationen tog omkring halvandedøgn, og selvom det kostede mig lidt mere (ca. 650€), føler jeg, at det var det helt værd. De viste mig endda den gamle startermotor og forklarede præcist, hvad der var gået i stykker. Det bedste? Da jeg startede min bil i morges, purrede den som en killing! Ingen klikken mere, ingen dæmpede lys mere, og den irriterende advarselslampe er endelig væk. Sikke en lettelse! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det gav mig selvtilliden til at få det ordnet, før det blev til noget værre. Tid til at nyde min Range Rover ordentligt igen! Tusind tak igen for al din hjælp!
Godmorgen, jeg ejer en Range Rover 510 hk 6 cyl 3,0 plug-in 2023. Frem til i dag alt godt…jeg kom hjem i dag efter en uges ferie, men bilen giver ingen tegn til liv. Tjekket fjernbetjeningen, men det er ikke problemet. Kan I fortælle mig, hvad jeg skal gøre? Skal jeg bringe bilen til værksted, eller kan jeg få batteriet skiftet (er det problemet?) på stedet? Tak for jeres hjælp Massimo
(Oversat fra Italiensk)
CarlyMechanic
Citat:
@gardel skrev på
Jeg har en Range Rover Hybrid 510 hk fra 2023…alt har altid fungeret perfekt,,,efter en uges ferie kom jeg tilbage, og bilen giver ingen tegn på liv. Det er ikke et problem med fjernbetjeningen med et fladt batteri… hvad skal jeg gøre? Og batteriet? Kan de reparere det på stedet, eller skal jeg transportere den til et værksted? Tak på forhånd for jeres hjælp! Massimo Gardel
Det første du bør gøre er at tjekke bilbatteriet. Hvis din bil har stået stille i en uge, kan batteriet være afladet. Du kan forsøge at jumpstarte bilen eller oplade batteriet. Hvis dette ikke virker, kan det være et mere alvorligt problem, og du bør overveje at få den bugseret til en certificeret mekaniker for en grundig inspektion. Vær venlig at holde os opdaterede på dine fremskridt.
(Oversat fra Engelsk)
CarlyMechanic
Citat:
@gardel skrev på
Godmorgen, jeg ejer en Range Rover 510 hk 6 cyl 3,0 plug-in 2023. Frem til i dag alt godt…jeg kom hjem i dag efter en uges ferie, men bilen giver ingen tegn til liv. Tjekket fjernbetjeningen, men det er ikke problemet. Kan I fortælle mig, hvad jeg skal gøre? Skal jeg bringe bilen til værksted, eller kan jeg få batteriet skiftet (er det problemet?) på stedet? Tak for jeres hjælp Massimo
Det første du bør gøre er at tjekke bilbatteriet. Hvis din bil har stået stille i en uge, kan batteriet være afladet. Du kan prøve at jumpstarte bilen eller oplade batteriet. Hvis det ikke virker, kan det være et mere alvorligt problem, og du bør overveje at få den bugseret til en certificeret mekaniker for en grundig inspektion. Vær venlig at holde os opdaterede om din fremgang.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
NicoMey
Hej! Jeg oplevede lignende problemer med min 2019 Range Rover Sport P400e Hybrid sidste vinter. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg gennemgik: besværlige starter, kliklyde og svagere lys. Efter at have taget den til værkstedet, viste det sig at være en defekt startmotor, hvilket var ret alvorligt, da det påvirkede hele startsystemet. Reparationen involverede udskiftning af startmotoren og en komplet diagnose af det elektriske system. Hybridsystemet gjorde det lidt mere komplekst, men de fandt ud af, at startmotoren ikke var korrekt i indgreb med svinghjulet, hvilket forårsagede de kliklyde, du nævnte. Fik det repareret hos en autoriseret hybridspecialist. Jeg måtte efterlade den på værkstedet i to dage, da de skulle udføre flere tests for at sikre, at hybridsystemet ikke var påvirket. De kontrollerede også batteristyringssystemet, da disse symptomer sommetider kan være misvisende i hybridkøretøjer. Reparationen var absolut det værd, bilen har kørt perfekt siden da. Sørg bare for at få en certificeret hybridspecialist til at se på den, da disse systemer er ganske forskellige fra konventionelle motorer. Håber det hjælper!
(Oversat fra Engelsk)