Proudias sorte røgmareridt: Tændspoleskrise?

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler og havde et meget lignende problem med min 2015 Mitsubishi Galant sidste år. Symptomerne var nøjagtig som dine, ujævn kørsel, misfyringer og den irriterende rystelse ved tomgang. Det viste sig at være en dårlig forbindelse til tændspolen. Jeg tog den til min troværdige mekaniker, som diagnosticerede den med det samme. Reparationen kostede mig omkring 365 Euro, men den fik løst alle problemerne fuldstændigt. Motoren har kørt smidigt siden da. Før jeg deler mere specifikt om, hvad min mekaniker gjorde, hvilken motorvariant har du? Hvor mange kilometer har bilen kørt? Er der blevet lavet noget arbejde på bilen for nylig? Dette vil hjælpe mig med at give dig mere relevant rådgivning baseret på min erfaring.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit svar! Min Proudia har kørt 76074 KM og fik service sidste måned. Min er benzinmodellen. De symptomer, du beskrev med din Galant, lyder helt præcist som det, jeg oplever. Det er lidt beroligende, at det måske bare er tændspolen. Var det en ret ligetil reparation for din mekaniker, da de identificerede problemet? Jeg ville meget hellere have et problem med en spole end noget mere alvorligt med motoren.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg havde næsten den samme kilometertal på min Galant (ca. 78.000 km), da dette skete. Baseret på hvad du siger om din Proudia, lyder det endnu mere som det, jeg oplevede med mit tændspolesproblem. Reparationen var super enkel for min mekaniker, det tog cirka halvanden time i alt. I mit tilfælde fandt de, at en af spolepakkerne var helt ødelagt, og en anden var på vej ud. Da de alle var originale dele og havde lignende slid, foreslog min mekaniker at udskifte dem alle for at forhindre fremtidige problemer. Jeg var enig, og ærligt talt var det alle pengene værd. Transformationen var øjeblikkelig, ingen mere sort røg, ujævn kørsel forsvandt helt, og mit brændstofforbrug vendte tilbage til normalen. Plus, den irriterende rystelse ved tomgang? Væk helt! En ting, jeg lærte af dette, når du begynder at få flere symptomer som vi begge havde (røgen, rystelserne og effekttabet), peger det normalt på tændspoler. De har en tendens til at svigte gradvist, derfor får du den blanding af problemer. Hurtigt tip fra min erfaring, sørg for, at de tjekker tændrørene, mens de er i gang. Min mekaniker fandt, at de dårlige spoler havde påvirket et af mine tændrør, så vi udskiftede dem også, mens alt var adskilt. Bedre at være på den sikre side, ikke sandt?

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er virkelig nyttigt at høre om dine erfaringer, især da vores biler havde så lignende kilometertal, da problemet opstod. Jeg føler mig meget mere tryg ved at tage den til værkstedet nu, i det mindste går jeg ikke helt blind ind i, hvad problemet kan være. Jeg vil helt sikkert følge dit råd om også at tjekke tændrørene. Det giver god mening at gøre alt, mens de arbejder på det i forvejen. Omkostningerne virker ret rimelige for det, der skal gøres, især hvis det løser alle disse irriterende problemer. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring. Jeg får den booket ind først i morgen tidlig, før den bliver værre. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)