GerrySchwarz

Problemer med sort røg og tab af effekt i en Mercedes S-klasse diesel 2012 - mistanke om defekt udstødningsmodtrykssensor

Hej folkens, jeg har lige et mærkeligt problem med min Mercedes S-klasse diesel fra 2012. Jeg ser sort røg ved acceleration, motoradvarselslampen lyser, motoren kører ujævnt, og jeg har også bemærket, at motorens ydeevne er faldet. DPF-regenerering mislykkes, og brændstofforbruget er også ret dårligt. Jeg har en mistanke om, at det måske er udstødningstryksensoren på dieselpartikelfilteret, der er problemet. Har nogen af jer haft lignende erfaringer, og hvordan fik I løst problemet på jeres værksted? Jeg ser frem til jeres tips og erfaringer. Mange tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hallo! Jeg havde et meget lignende problem med min 20 Mercedes E-klasse diesel. Jeg har dog kun lidt erfaring som automekaniker, men måske kan det hjælpe dig. På min bil var DPF'en meget tilstoppet, hvilket førte til lignende symptomer, som du nævnte. Jeg kørte så til mit faste værksted. Mekanikeren læste fejlkoderne ud og udførte derefter en professionel DPF-rengøring. Denne behandling kostede mig næsten 1325 euro. Efter denne reparation er bilens køreegenskaber blevet markant forbedret, den sorte røg er forsvundet, og motoren kører også igen jævnt. Uden mere præcis information om din bil, kan jeg dog ikke hjælpe dig mere detaljeret. Hvor mange km har din Mercedes kørt, og hvornår blev der sidst skiftet olie? Forhåbentlig hjælper min erfaring dig videre!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar! Min Mercedes har nu præcis 124.594 km på tælleren. Den sidste service var for nylig, så alt burde være i orden. Jeg havde dog håbet på en billigere løsning, men hvis en professionel DPF-rengøring tilsyneladende hjælper, må jeg nok overveje det. Det er præcis den slags erfaringer, jeg har brug for, så mange tak!

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem, meget gerne! Din Merc har jo allerede kørt en del kilometer, og så kan et DPF-problem sagtens opstå. Med den kørte distance og dine symptomer lyder din mistanke om udstødningsmodstandssensoren også plausibel. I min erfaring ville en defekt eller fejl i sensoren snarere have ført til et øget brændstofforbrug – hvilket du jo også har observeret. Og at motorkraften falder, og motoren kører ujævnt, kunne bestemt pege på et problem med DPF'en. Hvis du frygter, at en professionel DPF-rengøring bliver for dyr, kunne du eventuelt tjekke, om udskiftning af sensoren giver en forbedring. Det koster bestemt først mindre. Men få i hvert fald fejlkoderne læst ud i et værksted. Det giver som regel mest information om mulige problemer. Håber, det hjælper dig videre, og alt godt til reparationen!

(Oversat fra Tysk)

Hej, mange tak for dit råd! Jeg er enig med dig i, at det ville være fornuftigt at få udlæst fejlkoderne. Jeg tror, jeg vil først prøve at skifte sensoren og se, om det bliver bedre. Hvis det ikke virker, vil jeg sandsynligvis være nødt til at overveje en professionel DPF-rengøring. Dine erfaringer er virkelig nyttige for mig, tak igen! Jeg holder jer opdateret på, hvad der kommer ud af reparationen.

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: