KathSchnell
Problemer med Seat Terraco's udstødningsrecirkulation eller AGR-ventil
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
KathSchnell (Forfatter)
Hej, tak for informationen! Husker du, hvor meget du betalte for rengøring og udskiftning af EGR-ventilen? Og er der siden opstået noget andet på din Ateca? Mange hilsner!
(Oversat fra Tysk)
HeiFi89
Hej, klart, jeg husker det stadig. Efter at jeg havde været på værkstedet, var "funktionsfejl i AGR-ventilen" endelig udbedret. Hele sagen kostede i alt 355€, inklusive rengøring og udskiftning af den defekte eller klemte AGR-ventil. Siden da har min Ateca kørt som smurt, ingen yderligere problemer. Håber det hjælper dig videre! Mange hilsner!
(Oversat fra Tysk)
KathSchnell (Forfatter)
Hej, mange tak for informationerne! Det giver mig i det mindste et fingerpeg om, hvad jeg kan forvente. Jeg har i mellemtiden også været på værkstedet. Det viste sig faktisk at være AGR-ventilen. De rensede den og endte med at udskifte den, fordi den var helt ødelagt. Det endte med at koste mig omkring 380 €. Siden da har Tarraco kørt perfekt igen, og problemerne er forsvundet. Bedste hilsner og tak igen!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
HeiFi89
Hej, ja, det lyder helt klart som et problem med EGR-ventilen. Jeg havde lignende symptomer på min Seat Ateca fra 2017. Check Engine-lampen tændte, effekttab og ujævn motorgang er typiske tegn. Hos mig skulle EGR-ventilen renses og til sidst udskiftes. Værkstedet sagde, at det ikke er et sjældent problem på ældre dieselmotorer. Så ja, det var et alvorligt problem, men reparationen løste problemet. Hilsner!
(Oversat fra Tysk)