Problemer med Seat Alhambra 2011: Motorkontrollampe lyser og tab af motorkraft

Hej folkens, virkelig cool, at I alle har delt så nyttige erfaringer og råd. Jeg har bragt min Alhambra til værkstedet, og præcis som I sagde, var det ikke noget alvorligt, og reparationerne var ret simple. I begge biler var jeg nødt til at udskifte knastakselsensoren. Omkostningerne var inden for det, I angav, ca. 185€. Alt i alt en ordentlig dag på værkstedet, men drengene har lavet et godt stykke arbejde, og bilerne kører nu igen fint, og ydeevnen er tilbage. Mange tak for jeres hjælp og support! I har virkelig hjulpet mig med at forblive cool og løse problemet sikkert. I er virkelig fantastiske!

(Oversat fra Tysk)

Hej, dit problem lyder meget ligesom det, jeg havde for et par uger siden med min Seat Alhambra fra 2014. Min motorkraft var også mærkbart nede, og ja, min motor gik også ujævnt i tomgang. Det ser ud til at være knastakselsensoren hos dig. Bare rolig, det er virkelig ikke noget stort problem og burde være ret nemt at løse. Da jeg havde dette problem sidst, udskiftede mekanikerne knastakselsensoren, og derefter kørte alt igen fint. Det er ikke en massiv reparation, kun en sensor, der forårsager alle disse symptomer. Dine mekanikere burde være i stand til at løse problemet og få dig tilbage på vejen. Held og lykke med det!

(Oversat fra Tysk)

Hej, meget hjælpsomt svar, tak! Jeg har lige haft et lignende problem med min BMW X3 fra 2012. Ydeevnen falder drastisk, og bilen starter ikke godt. Har nogen af jer haft det samme problem og kan huske den omtrentlige pris, som reparationen kostede? Er der opstået yderligere problemer siden reparationen? Ville være meget taknemmelig for jeres hjælp!

(Oversat fra Tysk)

Hej, jeg kører en VW Golf fra 2008, og jeg havde også engang et problem med knastakselsensoren. Efter at jeg fik det tjekket på værkstedet, blev det klart, at sensoren skulle udskiftes. Det kostede så omkring 185 €, hvilket jeg ikke syntes var så slemt. Siden reparationen er fejlen med knastakselsensoren ikke opstået igen – den kører som et urværk. Håber, det hjælper dig med din BMW X3. Gør dig ikke så mange tanker, det klarer du også, uden at du får et kæmpe hul i pengepungen. Held og lykke, kammerat!

(Oversat fra Tysk)

Hej, jeg kan også sige noget til det! Jeg havde et meget lignende problem med min bil. Den præcise diagnose var fejlfunktion af knastakselsensoren. De symptomer, du beskriver, lyder meget bekendt, især ydelsesproblemet og rykningen. Efter ca. 100.000 kilometer er det faktisk ikke usædvanligt, at sådanne sensorproblemer kan opstå. Så kilometerstanden på din Seat Alhambra er ikke nødvendigvis overraskende. Den gode nyhed er dog, at det ikke er et alt for dyrt problem. Reparationen kostede mig dengang omkring 200 euro, men det kan naturligvis variere lidt fra værksted til værksted. Siden udskiftningen af knastakselsensoren kører min bil igen perfekt. Jeg håber, det hjælper dig videre. Hold os opdaterede på, hvordan det gik. Alt godt!

(Oversat fra Tysk)