LenWin

Problemer med motorelektronikken og et potentielt problem med EGR-ventilen i en Peugeot 406 fra 2005

Hej folkens, min Peugeot 406 fra 2005 har problemer med motorelektronikken. Motorlampen lyser, den går bare ud, mangler motorkraft og kører ujævnt. Derudover lugter udstødningen kraftigt, og den vibrerer i tomgang. Jeg har en mistanke om, at EGR-ventilen driller. Har nogen oplevet lignende symptomer og kan give mig tips til at indsnævre problemet? Jeg vil gerne vide, hvordan I fik det løst på værkstedet, og hvilke erfaringer I har haft. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde også et meget lignende problem med min Peugeot 408 fra 2004. Selvom jeg ikke har særlig meget erfaring med biler, var jeg nødt til at få problemet løst på værkstedet. Motorlampen lyste, og ydeevnen var bare ikke der. Det viste sig at være EGR-ventilen, der var defekt og kørte fast. For at løse problemet, måtte jeg få EGR-ventilen udskiftet. Jeg endte med at betale 355 euro. Hvad angår din bil, er du sikker på, at alle andre dele er i orden? Glem ikke også at kontrollere resten af bilen for at udelukke andre potentielle problemer. Jeg håber, det hjælper, og held og lykke, kammerat!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar! God idé at tjekke resten af bilen. Jeg har sidst været til syn ved 185780 km, hvor de sagde, at alt var tiptop. Klart, der kunne være sket noget siden. Ret vildt, at AGR-ventilen kan lave så meget besvær. Næsten 355 euro er jo en del penge. Kørte du roligt derefter? Tak igen for hjælpen, virkelig top!

(Oversat fra Tysk)

Hey, intet problem, altid gerne! Så efter at AGR-ventilen på min Peugeot blev udskiftet, kørte den igen som et urværk. Ingen problemer mere med at starte, motorlampen forblev slukket, og motoreffekten var også tilbage. Rysten ved tomgang og den mærkelige udstødningslugt var også væk. Man kunne sige, at de 355 euro var godt investeret. Det var lidt dyrt, men absolut bedre end konstant nye problemer og høje benzinregninger på grund af dårlig ydeevne. Så tjek AGR-ventilen, det kunne virkelig være årsagen. Held og lykke, kammerat!

(Oversat fra Tysk)

Hey, det var virkelig en lettelse at høre, at alt kørte gnidningsløst igen efter reparationen! Jeg vil helt sikkert fokusere på EGR-ventilen og få den tjekket. Det ville være fantastisk, hvis det virkelig var synderen, selvom de 355 euro selvfølgelig gør ondt! Men klart, bedre at investere ordentligt én gang end at have konstant nye problemer. Tak for det værdifulde råd og de delte erfaringer - super hjælpsomt! Held og lykke også til dig og din Peugeot!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: