Problemer med luftaffjedring i Mini Roadster

Det lyder frygtelig bekendt. Jeg havde et lignende problem med min Audi, selvom det ikke var en Roadster. Luftfjederophænget drillede mig konstant, og bilen lænede til den ene side som en træt hund. Har du tjekket for åbenlyse luftlækager i systemet? Det kunne være noget så simpelt som en revnet slange eller en løs forbindelse. Tænk på det som en utæt vandhane; selv en lille dryp kan forårsage store problemer over tid. Lyder fjederpumpen også som om den arbejder overtid?

(Oversat fra Engelsk)

Luftlækager var min første tanke, men jeg kunne ikke finde nogen åbenlyse. Pumpen ser ud til at køre mere end normalt. Du nævnte en løs forbindelse – er der specifikke områder, jeg skal fokusere på?

(Oversat fra Engelsk)

Da pumpen arbejder overtid, og du ikke finder nogen større luftlækager, ville jeg helt klart fokusere på de elektriske forbindelser til kompressoren og luftfjedringskontrolmodulet. I mit tilfælde viste det sig at være en korroderet stik, der forårsagede intermitterende problemer. Forhandleren ønskede oprindeligt at udskifte hele fjederingssystemet, men heldigvis fandt en god mekaniker det rigtige problem. Det kan være værd at få et værksted til at se på det, især hvis du ikke er tryg ved selv at rode med ledningsnettet.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for inputtet. Det viste sig at være en defekt stikforbindelse, præcis som du troede. 95€ og Roadsteren er tilbage til sit gamle jeg.

(Oversat fra Engelsk)