100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Baumfreund

Problemer med DISA-ventilen i en 7-serie BMW fra 2005: Tab af effekt og motorhakken

Hallo alle sammen, jeg har et problem med min 2005 7-serie BMW med benzinmotor og 228741 km på tælleren. Min bil viser følgende symptomer: Check Engine-lyset er tændt, der er tab af motorkraft, motoren kører ujævnt og hakker ved acceleration, og den stopper i tomgang. Jeg antager, at problemet kan være relateret til DISA-ventilen. Har nogen af jer haft lignende problemer, og kan I dele jeres erfaringer med reparationer på værkstedet? Har I også oplevet ubehagelige overraskelser med hensyn til prisen? Mange tak på forhånd for jeres hjælp!

(Oversat fra Tysk)

5 kommentar(er)

Baumfreund (Forfatter)

Super, jeg er lettet over at høre, at I alle kæmpede med lignende problemer. Jeg tror også, at en kilometertal på over 200.000 km medfører en del. Jeg var til sidst på værkstedet, og jeg må sige, alt forløb gnidningsløst! Mekanikeren udskiftede DISA-ventilen, og det gjorde absolut forskellen. Vognen kører igen roligt, ingen tab af effekt mere, og ellers kører alt også tiptop igen. Prismæssigt havde jeg ingen ubehagelige overraskelser, det kostede mig omkring 150 euro. Så alt i alt inden for rammerne. Tak for jeres tilbagemeldinger og jeres støtte, det hjalp mig virkelig! Ønsker jer også fortsat god tur!

(Oversat fra Tysk)

HildiFisch

Hej, jeg havde et ret lignende problem med min BMW 6-serie fra 2008, hovedsageligt ujævn motorydelse og stalling i tomgang. Efter lidt test på værkstedet fik jeg skiftet ventilen. Reparationen var ikke kompliceret, og jeg fik min bil tilbage ret hurtigt. Så vær ikke bekymret, det er ikke noget alvorligt og ret hurtigt at løse. Nogle gange er det bare slid efter et stykke tid, med over 200.000 km på din bil, kan sådanne ting godt ske. Håber det hjælper dig videre.

(Oversat fra Tysk)

Baumfreund (Forfatter)

Hej, var det faktisk DISA-ventilen, der var problemet hos dig, eller? Har du haft flere problemer siden, eller er alt i orden nu? Og hvis du kan huske det, hvad kostede det dig cirka? Bare som en indikation for mig ;) Tak på forhånd og god tur!

(Oversat fra Tysk)

AlfBeck92

Hej, jeg havde også engang et problem med DISA-ventilen. Så hos mig er alt i orden igen. Så bliv ikke foruroliget, det er nok bare et sliddel, med den kørte kilometertal er det ikke noget underligt. Angående omkostningerne: Jeg forstod det ikke helt, men der var også noget med min ladelufttemperatursensor. Regningen var omkring 180 euro, men til gengæld kører min BMW nu igen som en drøm. Jeg er i øvrigt også en stor BMW-fan, jeg kører selv en 3'er E46 og er super tilfreds. Så held og lykke på værkstedet, og lad dig ikke slå ud. Alt bliver godt! God tur!

(Oversat fra Tysk)

LukasKrug19

Hej alle sammen, jeg har også været i samme situation med min 2007 5-serie BMW, der havde kørt omkring 230.000 km. Ligesom dig, oplevede jeg denne ujævne kørsel og lejlighedsvis motorstop i tomgang. Så jeg har gennemgået præcis det samme. Fejlmeddelelsen vedrørte også DISA-ventilen. Med en så høj kilometertal er det virkelig ikke overraskende, at denne ventil får problemer. Det er lidt ligesom et gammelt par sko, som man bare skal udskifte. Hvad angår omkostningerne, var jeg heldig og kom af med omkring 130 euro. Men det varierer selvfølgelig fra værksted til værksted. Siden udskiftningen har bilen kørt perfekt igen. Så ingen panik, din Bimmer bliver snart som ny igen! Hold hovedet højt og held og lykke på værkstedet! God tur!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: