HellaSchmidt

Problemer med Citroen C2 benzin 2007: Højt brændstofforbrug, ujævn motorgang og tab af effekt

Hej folkens, jeg har et rigtigt problem med min Citroen C2 benzin, modelår 2007. Mærkeligt nok viser den symptomer som sort røg ved acceleration, motoradvarselslampen lyser, motoren slukker bare, den mister effekt og kører ujævnt, rykker ved acceleration, brændstofforbruget er højt, udstødningen lugter kraftigt, og den dør i tomgang. Jeg har en fornemmelse af, at brændstofmængderegulatoren kunne være defekt. Har nogen af jer erfaringer med sådanne problemer? Hvordan fik I dem løst på jeres værksted? Hvad er jeres erfaringer? Jeg ser frem til jeres tips. Tak!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hallo! Noget lignende skete med min Citroen C4 fra 2005. Min bil viste næsten de samme symptomer. Jeg har kun lidt erfaring med biler, men dette tilfælde var lidt over mit niveau. Jeg tog den til værkstedet, og efter lidt søgen fandt mekanikeren ud af, at ledningsnettet/stikket var defekt. Det kostede mig 155 euro at få problemet løst, men derefter var alt i orden igen. Kunne du give mig yderligere detaljer om din bil? Hvor mange kilometer har den kørt, og hvornår begyndte problemerne? Jo flere oplysninger du giver, jo bedre kan vi hjælpe dig.

(Oversat fra Tysk)

Moin! Tak for tippet, det tjekker jeg helt sikkert lige. Min lille bil har lige rundet 105477 km, og det beskrevne problem opstod faktisk ret pludseligt, uden særlige tegn på forhånd. Sidste service var sidste år, der var alt stadig i orden. Meget mærkeligt det hele...

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for informationen! Baseret på mine erfaringer med Citroen C4, kunne dit problem også skyldes kabelsættet/stikket. Men du kunne have ret, det kunne også være brændstofmængderegulatoren. Da symptomerne dog er ret alsidige, kan de også have andre årsager. For eksempel kunne jeg i min bil spore den stærke udstødningslugt og den sorte røg til tilstoppede eller defekte dyser. Den ujævne motor og problemerne med hakken skyldtes hos mig en defekt tændspole. Dertil et par andre småting, og du har næsten dækket alle symptomer. Jeg ville i hvert fald kontrollere og eventuelt lade kabelsættet/stikket og brændstofmængderegulatoren blive udskiftet. Hertil bør man dog absolut tilkalde en fagmand for at undgå at overse noget. Jeg håber, det hjælper dig lidt videre. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, det er virkelig hjælpsomt, tak! Jeg vidste ikke, at problemet også kunne ligge i tændspolen eller dyserne. Der er jo stadig en del, som jeg kunne få tjekket. Jeg vil spørge værkstedet specifikt om de punkter, du har listet. Det er da vildt, hvor mange forskellige årsager der kan være til sådanne symptomer. Jeg håber, det ikke er noget alt for alvorligt. Tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: