100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

PWerner

Problemer med BMW 3-serie (2013) - Sort røg, ustabil motorgang og mulig turboladersystemfejl

Goddag, allesammen! Jeg har i øjeblikket et problem med min BMW 3-serie fra 2013 (benzin). Jeg har lagt mærke til sort røg ved acceleration, et tændt motorlampe, tab af motorkraft, ustabil motor, ryk og susen ved acceleration. Jeg mistænker et problem med ladeluftsystemet, men er ikke sikker. Har nogen af jer haft lignende erfaringer eller har måske en idé om, hvad det kan skyldes? Jeg ville især være interesseret i at høre, hvordan jeres værksteder løste problemet og hvilke erfaringer I har gjort. Tak på forhånd for jeres hjælp!

(Oversat fra Tysk)

6 kommentar(er)

MonaThiel

Hallo, jeg havde et lignende problem med min BMW 5-serie fra 2011. Sort røg, tændt motorlampe, ryk og susen ved acceleration, alt sammen lød meget bekendt. Efter at have beskrevet problemet til mit værksted, fandt de ud af, at der var en mekanisk skade på turboladeren. Reparationen kostede mig 1070 euro. For at kunne sige mere præcist, om det kunne være det samme problem, ville det være nyttigt at vide, hvilken model du præcist har, og om der tidligere er blevet foretaget reparationer. Flere detaljer kunne hjælpe mig med at forstå situationen bedre. Jeg håber, det hjælper dig videre!

(Oversat fra Tysk)

PWerner (Forfatter)

Hallo, tak for dit svar! Min model er en 325i og har indtil videre, bortset fra de sædvanlige inspektioner, ikke haft store reparationer. Hvad du siger, giver mening – måske er turbolader problemet. Den sorte røg og den hvinende lyd generer mig ekstremt. De 1070 euro for reparationen lyder dog lidt voldsomt, men hvis problemet derved løses, ville jeg være tryg. Jeg vil kontakte mit værksted og få dem til at undersøge, om det er det samme problem med min bil. Mange tak for dit hjælpsomme input!

(Oversat fra Tysk)

UweLeman

Hej, det kender jeg også, måske kan jeg også hjælpe med min erfaring. Med de symptomer, du har beskrevet, lyder det helt klart som et problem med turboladeren. Hos mig var der den samme sorte røg og det irriterende pibende lyd. Og effekterne på ydeevne og stabilitet var også frustrerende. Reparationsomkostningerne for en turbo er ret høje. Men jeg kan forsikre dig om, at så snart problemet er løst, vil du føle en kæmpe forskel. Se måske også om du kan finde en billigere brugt reservedel. Prøv dog ikke at udsætte det for længe. Hos mig blev det kun værre med tiden. Held og lykke, og forhåbentlig får du det snart løst!

(Oversat fra Tysk)

PWerner (Forfatter)

Hallo, godt, tak for jeres tips, så vil jeg hellere gå i gang med det snarest. Lad os se, hvad mit værksted siger til det. Tak igen for jeres erfaringer :)

(Oversat fra Tysk)

Ri4auskij

Hej! Jeg har et problem med min BMW E53, efter koldt vejr begynder den at bede om en nød kode, jeg nulstillede bilbatteriet, bilen starter uden problemer, men efter et stykke tid kommer den tilbage. Nu har jeg frakoblet radioenheden, og den beder ikke længere om koden, men jeg må nu køre uden radio. Kan nogen fortælle mig, hvorfor den begynder at gøre det?

(Oversat fra Engelsk)

CarlyMechanic

Citat:

@Ri4auskij skrev på

Hej! Jeg har et problem med min BMW E53, efter koldt vejr begynder den at bede om en nød kode, jeg nulstillede bilbatteriet, bilen starter uden problemer, men efter et stykke tid kommer den tilbage. Nu har jeg frakoblet radioenheden, og den beder ikke længere om koden, men jeg må nu køre uden radio. Kan nogen fortælle mig, hvorfor den begynder at gøre det?

Det lyder som om din radioenhed muligvis forårsager et strømtab på dit batteri, især i koldt vejr. Det er muligt, at radioenheden i sig selv er defekt, eller at der er et problem med ledningerne. Jeg vil anbefale, at du får en mekaniker til at inspicere radioenheden og dens ledninger for tegn på skader eller funktionsfejl. Vær venlig at holde os opdateret om din fremgang. Har du andre spørgsmål?

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: