konstantinfox84
Problemer med benzinmåleren i Alfa 147 fører til motorstop
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
konstantinfox84 (Forfatter)
Sidste service udført ved 102259 KM. Jeg fik min bil tilbage fra værkstedet i går med den samme diagnose. De fandt ud af, at brændstofniveauføleren var helt død, hvilket forårsagede både fejl i måleren og motorproblemer. Udskiftning af niveauføleren plus arbejdskraft kostede 180 Euro. De rensede også hele brændstofsystemet, mens de var i gang. Bilen kører perfekt nu, ingen mere stalling, og brændstofmåleren fungerer som den skal. Dette ser ud til at være en almindelig fejl på disse modeller. Brændstofniveauføleren har en tendens til at svigte gradvist, først ved at give forkerte aflæsninger, før den dør helt. At få det repareret tidligt kan forhindre de motorstyringsproblemer, jeg oplevede. Det kan være værd at tjekke, om der er en tilbagekaldelse eller et teknisk servicemeddelelse for din specifikke produktionsdato, da nogle biler fik et opdateret sensor design.
(Oversat fra Engelsk)
gerhardkeller64
Tak for opdateringen om din Alfa 147. Det stemmer nøjagtigt overens med, hvad der skete med min 156, disse brændstofniveaufølere er helt sikkert et svagt punkt på tværs af Alfa-serien fra den æra. Reparationsomkostningerne på 180 euro er ret standard. Min første reparation med kun sensoren og sikringen var billigere, men jeg endte med at få brug for en fuldstændig rengøring af brændstofsystemet et par måneder senere, hvilket bragte det samlede beløb tæt på, hvad du betalte. Symptomerne på den defekte sensor er så ens på tværs af disse modeller, det begynder med unøjagtige brændstofmåleraflæsninger, og derefter udvikler det sig til problemer med motorstyringen. Bilens elektronik bliver forvirret af de dårlige signaler fra sensoren, hvilket fører til de stallende problemer. Jeg tjekkede den tilbagekaldelse, du nævnte, min bil fik faktisk det opdaterede sensordesign under denne reparation. Den nye del har bedre korrosionsbestandighed og forbedrede ledningsforbindelser. Den har fungeret fejlfrit i over 50.000 km nu. God idé at få det fikset hurtigt. Når disse sensorer svigter helt, kan de undertiden beskadige andre komponenter i brændstoftankens samling, hvilket gør reparationerne meget dyrere.
(Oversat fra Engelsk)
konstantinfox84 (Forfatter)
Tak til alle for det hjælpsomme input. Efter at have set disse svar, føler jeg mig meget bedre tilpas med reparationsomkostningerne og resultatet. Den samlede pris på 180 euro for udskiftning af brændstofniveauføleren og systemrensning virker fair, især i betragtning af den omfattende løsning, den gav. Problemerne med motorstop og forkerte aflæsninger på brændstofmåleren var ret bekymrende, men det er betryggende at vide, at dette er et kendt problem med en ligetil løsning. Udskiftningen af bilsensoren har helt løst begge problemer. Interessant at høre om det opdaterede design, der er mere holdbart. Jeg tjekkede med mit værksted, og de bekræftede, at de brugte den nyere version af brændstoftanksensoren, så forhåbentlig vil dette forhindre eventuelle tilbagevendende problemer. For alle andre, der står over for lignende problemer med disse modeller, skal I ikke vente for længe med at få det tjekket. De tidlige symptomer på uregelmæssig brændstofmåleradfærd kan hurtigt udvikle sig til mere alvorlige problemer med motorstyringen. Bilelektronikken klarer sig virkelig ikke godt med defekte sensorsignaler. Tak igen for at dele jeres erfaringer. Forummets viden har hjulpet med at bekræfte, at jeg traf den rigtige beslutning ved at få dette ordnet hurtigt.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
gerhardkeller64
Med lidt erfaring med bilelektronik, har jeg haft en lignende problem med min 2004 Alfa 156 benzin. Symptomerne var næsten identiske, forkerte brændstofmåleraflæsninger og problemer med at gå i stå. Efter grundig kontrol af brændstofsystemet fandt min mekaniker en sprunget sikring i forbindelse med brændstofsensor kredsløbet. Den defekte sensor trak for meget strøm, hvilket fik sikringen til at springe. Dette skabte uregelmæssige aflæsninger og påvirkede motorstyringen. Reparationen var ligetil; udskiftning af sikringen og den defekte sensor genoprettede normal drift. Den samlede pris var 52 euro for dele og arbejdskraft. Reparationen løste fuldstændigt både målerproblemerne og problemet med at gå i stå. For at give mere specifik rådgivning til dit tilfælde, kunne du dele følgende: Har du bemærket andre elektriske problemer? Viser måleren usædvanlige aflæsninger, eller sidder den fast? Hvornår opstod symptomerne først? Har du for nylig tanket op på en anden tankstation? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede med brændstofsensorfejl.
(Oversat fra Engelsk)