Problemer med automatgearet og advarselslys i en Citroën DS4 fra 2012

Hallo! Jeg havde et lignende problem med min Citroën DS3, årgang 2010. Jeg er ikke bilspektallist, men jeg har lidt bilforståelse, så jeg kan deltage i diskussionen. På mit værksted fandt de ud af, at gearkasse-styreenheden var defekt. Reparationen kostede mig 1000 euro. I mit tilfælde var kontakten til parkeringspositionen ikke berørt, så dit problem kunne være noget andet. Kunne du fortælle lidt mere om tilstanden af din bil: Hvor mange kilometer har den kørt? Hvor gammel er batteriet? Hvornår blev olien sidst skiftet? Disse oplysninger kan hjælpe med at kaste lys over problemet. Husk, at en diagnose fra et værksted kan give 100% klarhed. Jeg krydser fingre for dig!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for svaret! Min DS4 har nu omkring 145618 km på tælleren. Den sidste service fik jeg for omkring et år siden, men batteriet er lidt ældre. Jeg håber virkelig, at det ikke er noget alvorligt, og jeg må nok besøge værkstedet snart for at få klarhed. Tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem, det er jo derfor vi er her! Nå, med kilometertallet og det ældre batteri, kan det være, at nogle dele af din bil simpelthen viser lidt slid. På min DS3 gav gearkasse-styreenheden til sidst op, men din skal måske bare finjusteres eller udskiftes. En person fortalte mig også engang, at en skør parkeringskontakt kan udløses af lav batterispænding. Måske skal du få tjekket dit batteri eller endda udskifte det, hvis det er gammelt. Og selvfølgelig, som jeg sagde, bør man aldrig glemme oliestanden og tilstanden af gearolien. Selvom det er et skud i tågen, kunne det jo være en del af løsningen. Du har helt ret, den bedste idé er at gå til et værksted og få en professionel til at se på det. Det ville være fantastisk, hvis du holder os opdaterede her – måske kan din erfaring hjælpe en anden i fremtiden. Krydser fingre for, at det ikke er noget alvorligt! Cheers!

(Oversat fra Tysk)

Hej, virkelig, mange tak for det udførlige svar! De punkter, du har nævnt, lyder alle meget indlysende, og jeg tror, ​​at tipset med batteriet faktisk kunne være nøglen. Jeg ville helt sikkert få batteriet tjekket. Og det er nok også på tide at få en ekspert til at kontrollere gearolien. Alt, hvad du har sagt, hjælper mig virkelig enormt og beroliger mig også lidt. Jeg holder jer i hvert fald opdateret om diagnosen og reparationen. Pas på jer selv og på gensyn!

(Oversat fra Tysk)