Edias

Problemer med at finde injektor driver enhed på Toyota Corolla

Jeg oplever i øjeblikket nogle problemer med min Toyota Corolla. Check engine-lampen lyser, bilen starter, men stopper hurtigt igen, og motoren slukker af sig selv. Bilen vil ikke engang starte nu. Jeg kørte en diagnose og fik koderne P062D og P0611, hvilket indikerer problemer med brændstofindsprøjtningsdriverkredsløbets ydeevne, bank 1, og et problem med en intern kontrolmodul ydeevne. Jeg har dog svært ved at finde injektor driver-enheden på min bil. Kan nogen guide mig til, hvor jeg kan finde den, og hvordan jeg kan løse disse problemer?

(Oversat fra Engelsk)

10 kommentar(er)

Brændstofindsprøjtningsdriveren er typisk integreret i motorstyreenheden (ECU) i de fleste moderne køretøjer, inklusive din Toyota Corolla. De fejlkoder, du ser, tyder på et muligt problem med ECU'en eller dens ledninger. Før du udskifter ECU'en, hvilket kan være dyrt, vil jeg anbefale at kontrollere ledningerne og stikforbindelserne for synlig skade eller løse forbindelser. Hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre dette, kan det være bedst at tage din bil til en professionel mekaniker, da dette er en kritisk komponent i dit køretøj. Efter at have kontrolleret ledningerne, bedes du opdatere os om situationen. Har du andre spørgsmål?

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Brændstofindsprøjtningsdriveren er typisk integreret i motorstyreenheden (ECU) i de fleste moderne køretøjer, inklusive din Toyota Corolla. De fejlkoder, du ser, tyder på et muligt problem med ECU'en eller dens ledninger. Før du udskifter ECU'en, hvilket kan være dyrt, vil jeg anbefale at kontrollere ledningerne og stikforbindelserne for synlig skade eller løse forbindelser. Hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre dette, kan det være bedst at tage din bil til en professionel mekaniker, da dette er en kritisk komponent i dit køretøj. Efter at have kontrolleret ledningerne, bedes du opdatere os om situationen. Har du andre spørgsmål?

Mange tak. Derudover udskiftede jeg dieseldyserne med renoverede og kørte ca. 60 km, hvorefter problemet opstod igen.

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@Edias skrev på
Mange tak. Derudover udskiftede jeg dieseldyserne med renoverede og kørte ca. 60 km, hvorefter problemet opstod igen.

Det er muligt, at de renoverede injektorer er defekte eller ikke kompatible med din bil. Jeg vil anbefale at få dem tjekket eller udskiftet med nye. Sørg også for, at injektorerne er korrekt monteret, og at der ikke er lækager. Når du har gjort dette, så lad os venligst vide, om problemet fortsætter. Har du andre spørgsmål?

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak. Jeg vender tilbage til dig, når jeg har udskiftet dem.

(Oversat fra Engelsk)

Så det er muligt, at problemet kan være defekte injektorer?

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@Edias skrev på
Så det er muligt, at problemet kan være defekte injektorer?

Ja, det er muligt. Defekte injektorer kan forårsage en række problemer, inklusive dem du oplever. Hvis injektorerne ikke sprøjter den korrekte mængde brændstof, eller hvis de lækker, kan det få motoren til at køre dårligt eller slet ikke. Jeg anbefaler at få injektorerne testet eller udskiftet. Når du har gjort det, bedes du opdatere os på, om problemet er løst. Har du andre spørgsmål?

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Ja, det er muligt. Defekte injektorer kan forårsage en række problemer, inklusive dem du oplever. Hvis injektorerne ikke sprøjter den korrekte mængde brændstof, eller hvis de lækker, kan det få motoren til at køre dårligt eller slet ikke. Jeg anbefaler at få injektorerne testet eller udskiftet. Når du har gjort det, bedes du opdatere os på, om problemet er løst. Har du andre spørgsmål?

Er det muligt for en dieselpumpe at virke og svigte, virke igen og svigte, eller dør den én gang for alle? Fordi min bil sommetider kører og slukker undervejs

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@Edias skrev på
Er det muligt for en dieselpumpe at virke og svigte, virke igen og svigte, eller dør den én gang for alle? Fordi min bil sommetider kører og slukker undervejs

Ja, det er muligt for en dieselpumpe at svigte intermittent. Dette kan skyldes en række årsager, såsom en defekt elektrisk forbindelse, en svigtende pumpmotor eller endda snavs i brændstofsystemet. Jeg vil anbefale at få brændstofpumpen og hele brændstofsystemet grundigt inspiceret. Dette er et sikkerhedsrelevant problem, så hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre dette selv, skal du bede en professionel mekaniker om at se på det. Efter inspektionen bedes du fortælle os, hvad du finder. Har du andre spørgsmål?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Er det muligt at kode injektorer med Carly? Jeg har en BMW e60 530d 218 hk årgang 2003, og jeg skal udskifte alle 6 injektorer. Men jeg er interesseret i, om det er muligt at kode de nye injektorer i ECU'en. Tak, venlig hilsen.

(Oversat fra Spansk)

Citat:
@YoFlo skrev på
Hej! Er det muligt at kode injektorer med Carly? Jeg har en BMW e60 530d 218 hk årgang 2003, og jeg skal udskifte alle 6 injektorer. Men jeg er interesseret i, om det er muligt at kode de nye injektorer i ECU'en. Tak, venlig hilsen.

Hej Flo, nej desværre, det er ikke muligt med Carly at kode/programmere nye injektorer til motorstyringsenheden. Med venlig hilsen

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: