Rudi_Albrecht

Problem med motoroverophedning og lav kølervæske i Citroen SpaceTourer 2022 - Del dine erfaringer og løsningsforslag

Hej folkens, jeg har et lille problem med min elektriske Citroën SpaceTourer fra 2022. Motoradvarselslampen lyser konstant, bilen overophedes hele tiden, og kølervæske niveauet er for lavt. Derudover lyser en advarselslampe i instrumentbrættet. Min mistanke er, at der kan være en kommunikationsfejl mellem styreenhederne, men jeg er ikke sikker. Har nogen af jer oplevet lignende symptomer på jeres bil, og hvordan fik I løst problemet på værkstedet? Hvilke erfaringer har I gjort jer? Jeg vil sætte pris på ethvert tip og jeres erfaringer!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hallo! Jeg havde et lignende problem med min Citroën Berlingo fra 2020. Jeg er mere typen med begrænset erfaring med biler, så jeg søgte hjælp hos et værksted. Det viste sig, at styreenheden til min parkeringsvarmer var defekt. Reparationen kostede mig 440 euro. Det ville være rart, hvis du kunne give mig flere oplysninger om din SpaceTourer, f.eks. præcis modelnavn, motorisering og udstyr. Så kunne jeg bedre hjælpe dig.

(Oversat fra Tysk)

Hallo! Mange tak for dit svar. Min Citroen SpaceTourer er modellen Business Lounge og har en fuldelektrisk drivlinje. Udstyret er i topklasse, alt hvad man har brug for, er inkluderet. Jeg spekulerer på, om der også kunne være sådanne problemer med denne model. Åh ja, min kilometertæller står på 121344 km, og den sidste service var for to uger siden. Jeg er spændt på, hvad der venter mig på værkstedet.

(Oversat fra Tysk)

Hey, din SpaceTourer lyder virkelig fantastisk, ærgerligt at den har sådanne problemer. Problemet med parkeringsvarmeren var temmelig irriterende, men jeg tror i dit tilfælde kunne det faktisk have noget at gøre med kølesystemet. De symptomer du beskriver peger på det. Den konstante overophedning og det lave kølervæske niveau kunne være et tegn på en defekt vandpumpe eller et læk i kølesystemet. Den tændte advarselslampe i instrumentbrættet kunne være direkte forbundet med motorhakkene - det kunne være et overophedningssignal, især hvis motoren bliver for varm. Jeg kan selvfølgelig også tage fejl. Sørg for at du nævner det i værkstedet. Det kunne også være nyttigt at få læst fejlkoderne ud for at se, om der er nogen gemte fejlkoder, der kan hjælpe med at diagnosticere problemet. Ikke desto mindre, hold os venligst opdaterede, og forhåbentlig kører din Citroen snart igen som smurt! Indtil da og held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hallo, mange tak for de hjælpsomme tips! Jeg havde også tænkt på et problem med kølesystemet. Ved næste værkstedsbesøg vil jeg helt sikkert tage emnet op og også få fejlkoden læst. Jeg håber, at det ikke er noget alt for alvorligt. Jeg melder mig, så snart jeg ved mere. Indtil da, mange tak!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: