Problem med bagrudevarme i Mini Roadster

Jeg havde et lignende varmeproblem med min Mini Cooper S. At både bagrudeafrimning og forrudeopvarmning driller samtidigt er en stærk indikator. Har du tjekket batteriets hvile- og belastningsspænding? Et stærkt afladet eller defekt batteri kan forårsage alverdens elektriske problemer i disse biler. Varmetråden kræver en stabil spænding for at fungere korrekt, og et svagt batteri kan ikke levere det, især under belastning. Yderligere komplicerer det sagen, at bilens computer kan udskrive fejlkoder på grund af spændingssvingningerne, som ikke altid er direkte relateret til selve varmesystemet. Start med batteridiagnostik. Hvis det ser fint ud, skal du grave dybere ned i varmesystemets ledninger og relæer.

(Oversat fra Engelsk)

Batteriets tilstand virker plausibel. Hvilket spændingsfald observerede du med din Cooper S under aktivering af bagrudeafrimning?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg målte ikke det nøjagtige spændingsfald, men symptomerne stemmer præcist overens med din beskrivelse, inklusive fejlkodeindgangene. I betragtning af at du mistænker batteriet, og lignende problemer er kendte, anbefaler jeg et værkstedsbesøg. De kan udføre en ordentlig belastningstest og diagnosticere det præcist. At rode med elektronikken på disse biler uden de rigtige værktøjer og viden kan være en dyr fejl.

(Oversat fra Engelsk)

Bekræftet. Nyt batteri installeret; termisk rudevarme og automatisk afrimning fungerer nu. Totalskade 290€. Tak for inputtet.

(Oversat fra Engelsk)